
RU-13
Действия
перед
включением
питания
Перед
включением
питания
тщательно
проверьте
следующее
:
•
Соответствие
напряжения
питания
характеристикам
инвертора
.
•
Надежность
подключения
кабелей
питания
к
соответствующим
клеммам
(L1, L2, L3).
•
Надежность
подключения
кабелей
двигателя
к
соответствующим
клеммам
на
стороне
инвертора
(U, V, W)
и
на
стороне
двигателя
.
•
Правильность
подключения
тормозного
блока
/
тормозного
резистора
.
•
Правильность
подключения
цепей
к
клеммам
схемы
управления
инвертора
и к управляющему
устройству
.
•
Переведите
все
входы
управления
инвертора
в
состояние
ВЫКЛ
.
•
В
случае
использования
карты
датчика
(PG)
проверьте
правильность
ее
подключения
.
Состояние
дисплея
после
включения
питания
При
отсутствии
ошибок
после
включения
питания
на
дисплее
цифровой
панели
управления
отображаются
следующие
сообщения
При
наличии
ошибки
или
активного
предупреждения
будет
отображаться
сообщение
об
ошибке
или
предупреждение
.
В
этом
случае
см
.
стр
. 28,
Жирным
шрифтом
выделены
заводские
значения
.
.
Выбор
режима
регулирования
После
включения
питания
в
первую
очередь
необходимо
выбрать
один
из
четырех
режимов
регулирования
в
соответствии
с
типом
механической
системы
.
Для
реализации
режимов
векторного
регулирования
с
замкнутым
контуром
требуются
карты
обратной
связи
с
датчиком
(PG).
В
Таблица
4
приведены
требуемые
/
допустимые
PG-
карты
для
каждого
из
режимов
.
Таблица
4
Выбор
метода
регулирования
Дисплей
при
отсутствии
ошибок
Мигает
сообщение
о
блокировке
выхода
.
Дисплей
при
наличии
ошибок
На
дисплее
отображается
сообщение
об
ошибке
или
предупреждение
.
Показан
пример
предупреждения
о пониженном
напряжении
.
Тип
двигателя
Режим
регулирования
Значение
A1-02
PG-
карта
Асинхронный
двигатель
без
энкодера
Вольт
-
частотное
регулирование
(V/f)
0
-
Векторное
регулирование
с разомкнутым
контуром
2
-
Асинхронный
двигатель
с
инкрементным
энкодером
Векторное
регулирование
с замкнутым
контуром
3
PG-B2/PG-X2
Двигатель
с
пост
.
магнитами
с
энкодером
Hiperface
y
или
EnDat 2.1
Векторное
регулирование
с замкнутым
контуром
для
двигателей
с
пост
.
магнитами
6
PG-F2
Двигатель
Yaskawa
с
внутренним
.
пост
.
магнитом
и
инкрементным
энкодером
Векторное
регулирование
с замкнутым
контуром
для
двигателей
с
пост
.
магнитами
6
PG-X2
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Не
используйте
для
двигателей
с
пост
.
магнитами
никакой
другой
режим
,
кроме
регулирования
с замкнутым
контуром
для
двиг
.
с
пост
.
магн
. (A1-02 = 6).
Использование
любого
другого
режима
регулирования
может
стать
причиной
повреждения
оборудования
или
опасного
режима
работы
.
-DRIVE-
Base Block
Rdy
BB
-DRIVE-
UV
Main Power Loss
Summary of Contents for CIMR-L7
Page 33: ...EN 31...
Page 65: ...DE 31...
Page 97: ...ES 31...
Page 129: ...FR 31...
Page 161: ...IT 31...
Page 193: ...PT 31...
Page 195: ...RU 1 Varispeed L7 5 LC RC...
Page 198: ...RU 4 2 Omron Yaskawa Motion Control Omron Yaskawa Motion Control 3 20...
Page 199: ...RU 5 Omron Yaskawa Motion Control 1 IP00 IP20 NEMA 1 2 18 5 22 50 30 30 B 120 B 50 120...
Page 200: ...RU 6 R L1 S L2 T L3 R S T 600 PE L1 L2 L3 PE GND L1 L2 L3 GND U V W M 3...
Page 209: ...RU 15 Data Invalid 50 150 27 1 2 3 4 5 BB BB1 6 7 8 9 STOP 1 2 3 4 END 60 2...
Page 215: ...RU 21 d1 18 2 d1 18 1 H1 83 d1 18 2 H1 83 d1 17 H1 K80 d1 18 2 d1 09 1 2 FRL FRL S3 09 0...
Page 217: ...RU 23 5 DOWN DOWN n5 05 0 P 1 UP DOWN 2 n5 01 3 n5 05 0 4 5...
Page 225: ...RU 31...