Benelli 502C, Owner'S Manual, Page: 524 / 559

6 - 18
Periodiek onderhoud en afstelling
NL
6
Banden verouderen ook als ze niet of
slechts af en toe worden gebruikt. Barsten
in het loopvlak en het rubber van de
wang, soms gepaard met vervorming
van het karkas, zijn een teken van
veroudering. Oude en verouderde
banden moeten worden gecontroleerd
door bandenspecialisten om te zien of ze
nog geschikt zijn voor verder gebruik.
• De voor- en achterbanden
moeten van hetzelfde merk en
type zijn om te voorkomen dat
de rijeigenschappen van de
motorfiets veranderen, wat kan
leiden tot een ongeval;
• Controleer altijd of de
ventieldoppen goed zijn geplaatst
om te voorkomen dat de banden
leeglopen.
• Gebruik alleen de gespecificeerde
vervangende banden. Andere
banden kunnen gevaar lopen
dat ze barsten op heel hoge
snelheden;
• Gloednieuwe banden kunnen
relatief weinig grip op bepaalde
wegdekken hebben totdat ze zijn
‘ingereden’. Het is daarom aan te
raden om na het aanbrengen van
een nieuwe band circa 100 km op
matige snelheid te rijden voordat
u op hoge snelheid rijdt;
• De banden moeten worden
opgewarmd voordat op hoge
snelheid wordt gereden;
• Pas altijd de bandenspanning aan
de rijomstandigheden aan.
De speling van de
koppelingshendel afstellen
Meet de speling van de koppelingshendel
overeenkomstig het voorbeeld.
Controleer de speling van de
koppelingshendel regelmatig en pas deze
zo nodig aan.
1. Draai de moer van de koppelingsring en
de schroef van de koppeling op de kabel
tegelijk los;
2. Vergroot de speling op de
koppelingshendel door de
koppelingsschroef naar rechts te
draaien (vanaf het zadel op de
Speling van de koppelingshendel:
10 - 20 mm
Voorband:
Maat:
120/70 - ZR17 M/C 58W
Achterband:
Maat:
160/60 - ZR17 M/C 69W
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING