Benelli 502C, Owner'S Manual, Page: 246 / 559

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Entretien périodique et réglage
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moto).
Pour réduire le jeu du levier embrayage,
tourner la vis embrayage vers la gauche
(vue depuis la position assise sur la moto).
3) A la fin du réglage, serrer la frette em-
brayage.
1. Frette embrayage
2. Vis embrayage
N.B.
Si la garde spécifiée ne peut être obte-
nue en suivant les explications ci-dessus
ou si l’embrayage ne fonctionne pas cor-
rectement, faire contrôler le mécanisme
de l’embrayage par un concessionnaire
Benelli.
Contrôle de la garde du levier de frein
La garde à l’extrémité du levier de frein
doit être inexistante. Si ce n’est pas le cas,
faire contrôler le circuit des freins par un
concessionnaire Benelli.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le le-
vier de frein pourrait signaler la prés-
ence d’air dans le circuit de freinage.
Dans ce cas, ne pas utiliser le véhicule
avant d’avoir fait purger le circuit par
un concessionnaire Benelli.La présence
d’air dans le circuit hydraulique réduit
la puissance de freinage et cela pour-
rait provoquer la perte de contrôle du
véhicule et être la cause d’un accident.
Contacteurs de feu stop
Le feu stop s’allume par l’action de la péd-
ale et du levier de frein, et devrait s’allu-
mer juste avant que le freinage ne fasse
effet. Si nécessaire, confier le réglage des
contacteurs de feu stop à un concession-
naire Benelli.
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