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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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Lesen Sie die Bedienungsanleitung sor-
gfältig durch, um sich mit allen Bedienun-
gselementen vertraut zu machen. Falls
Sie ein Bedienungselement oder eine
Funktion nicht verstehen, wenden Sie sich
bitte an Ihren Benelli-Händler.
WARNUNG
Wenn Sie sich nicht mit den Bedienun-
gselementen vertraut machen, kann es
zum Verlust der Kontrolle kommen und
zu Unfällen oder Verletzungen in Folge
davon.
HINWEIS
Zur Ausstattung dieses Modell gehören:
•
ein Neigungswinkelsensor, um den
Motor bei einem Sturz auszuschal-
ten.
Motor starten
Da das Fahrzeug mit einem Zündunterb-
rechungs-und Anlasssperrschalter-Sy-
stem ausgerüstet ist, kann der Motor nur
gestartet werden, wenn eine der folgen-
den Bedingungen erfüllt ist:
•
Das Getriebe befindet sich in der Le-
erlaufstellung.
•
Wenn ein Gang eingelegt ist, muss
der Seitenständer hochgeklappt
und der Kupplungshebel gezogen
sein.
Weitere Informationen siehe Seite
3-17.
1. Den Zündschlüssel auf “ ” drehen und
sicherstellen.
Die folgenden Warn- und Anzeige-
leuchten sollten einige Sekunden lang
aufleuchten und dann erlöschen.
•
Ölstand-Warnleuchte
•
Leerlauf-Kontrollleuchte
•
ABS-Warnleuchte
Die ABS-Warnleuchte sollte aufleuchten,
wenn der Zündschlüssel auf “ ” gestel-
lt wird, und dann erlöschen, sobald eine
Geschwindigkeit von 5 km/h oder mehr
erreicht ist.
ACHTUNG
Wenn die ABS-Warnleuchte nicht wie
oben beschrieben aufleuchtet und
dann erlischt, siehe Seite 3-5 für die
Stromkreisprüfung der Warnleuchte.
2. Das Getriebe in Leerlaufstellung schal-
ten. Die Leerlauf-Kontrollleuchte sollte
aufleuchten. Ist das nicht der Fall, den
Stromkreis von einer Benelli-Fachwerk-
statt überprüfen lassen.
3. Den Schalter zu “ ” schieben, um den
Motor anzulassen.
Falls der Motor nicht sofort anspringt,
den Motorstart-/stoppschalter loslassen
und einige Sekunden bis zum nächsten
Startversuch warten. Jeder Anlassversu-
ch sollte so kurz wie möglich sein, um die
Batterie zu schonen.
Drehen Sie den Motor pro Anlassversuch
nicht länger als 10 Sekunden durch.
ACHTUNG
Zur Schonung des Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleunigen!
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