
3 - 8
Bedieningselementen en instrumenten
NL
3
of druk lang om naar de volgende
knipperende waarde te gaan om verder te
gaan met het aanpassen.
U kunt de eenheid wijzigen in km/u en
mph door het contact in te schakelen en
langer dan 10 seconden te wachten. Druk
vervolgens lang op de knop ‘Instellen’
om de eenheid te wijzigen. Druk in een
willekeurige modus (‘ODO’, ‘TRIP A’ en
‘TRIP B’ kort op de knop ‘Instellen’ om te
schakelen tussen drie modi. Druk in de
modi ‘TRIP A’ en ‘TRIP B’ lang op de knop
‘Instellen’ om de dagteller opnieuw in te
stellen.
ABS-knop
Probeer de ABS-instellingen niet aan te
passen terwijl de motorfiets rijdt. De ABS-
instellingen zijn niet ingeschakeld als het
voertuig harder rijdt dan 5 km/u.
ABS uitschakelen
Zorg dat de motorfiets stationair draait
en in de neutrale versnelling staat. Houd
de ABS-knop 3-5 seconden ingedrukt.
Het lampje zal ongeveer 1,30 seconde
knipperen (kort knipperen).
Het ABS-systeem zal in deze fase niet
actief zijn en het remsysteem blijft werken
als een normaal systeem zonder ABS.
ABS inschakelen
Zorg dat de motorfiets stationair draait
en in de neutrale versnelling staat. Houd
de ABS-knop 3-5 seconden ingedrukt.
Het lampje zal ongeveer 1,30 seconde
knipperen (kort knipperen). Een andere
manier om het ABS-systeem in te
schakelen, is door het uit te schakelen en
daarna weer in te schakelen.
A: De procedure zal worden genegeerd
door het systeem als de ABS-knop werd
ingedrukt gedurende 5 tot 30 seconden.
De huidige ABS-instellingen zullen van
kracht blijven.
B: Het ABS zal weer worden geactiveerd
vanuit elke vorige instelling als de knop
langer dan 30 seconden wordt ingedrukt.
ABS
~
ABS
~
ABS
~
ABS
Summary of Contents for 502C
Page 3: ......
Page 9: ......
Page 15: ...IT 2 N O T E 2 1 ...
Page 23: ...3 6 IT 3 N O T E ...
Page 33: ...3 16 IT 3 N O T E ...
Page 36: ...3 19 IT 3 Strumento e funzioni di controllo N O T E ...
Page 43: ...5 4 IT 5 N O T E ...
Page 95: ......
Page 101: ......
Page 106: ...Safety information EN 1 1 5 N O T E ...
Page 107: ...EN 2 2 1 N O T E ...
Page 115: ...3 6 EN 3 N O T E ...
Page 125: ...3 16 Instrument and control functions EN 3 N O T E ...
Page 128: ...3 19 Instrument and control functions EN 3 N O T E ...
Page 135: ...5 4 Operation and important riding points EN 5 N O T E ...
Page 187: ......
Page 193: ......
Page 199: ...FR 2 2 1 N O T E ...
Page 207: ...3 6 FR 3 N O T E ...
Page 217: ...3 16 Commandes et instruments FR 3 N O T E ...
Page 220: ...3 19 Commandes et instruments FR 3 N O T E ...
Page 227: ...5 4 Utilisation et conseils importants concernant le pilotage FR 5 N O T E ...
Page 279: ......
Page 285: ......
Page 291: ...DE 2 2 1 N O T E ...
Page 299: ...3 6 DE 3 N O T E ...
Page 309: ...3 16 DE 3 N O T E ...
Page 312: ...3 19 Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente DE 3 N O T E ...
Page 319: ...5 4 Wichtige Fahr und Bedienungshinweise DE 5 N O T E ...
Page 359: ...Pflege und Lagerung des Motorrads DE 7 7 5 N O T E ...
Page 373: ......
Page 379: ......
Page 385: ...N O T E ES 2 2 1 ...
Page 393: ...3 6 ES 3 N O T E ...
Page 403: ...3 16 ES 3 N O T E ...
Page 406: ...3 19 Funciones de los instrumentos y mandos ES 3 N O T E ...
Page 413: ...5 4 ES 5 N O T E ...
Page 464: ......
Page 466: ......
Page 472: ......
Page 477: ...Veiligheidsinformatie NL 1 1 5 ...
Page 478: ...NL 2 2 1 NOTITIES ...
Page 486: ...3 6 NL 3 NOTITIES ...
Page 496: ...3 16 NL 3 NOTITIES ...
Page 499: ...3 19 Bedieningselementen en instrumenten NL 3 NOTITIES ...
Page 506: ...5 4 Bediening en belangrijke punten over het rijden NL 5 N O T E ...
Page 557: ......
Page 558: ......
Page 559: ...B000094234000 ...