Benelli 502C, Owner'S Manual, Page: 334 / 559

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Regelmäßige Wartung und Einstellung
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Kühlflüssigkeit wechseln
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab-
stellen und in aufrechter Stellung halten.
2. Ein Auffanggefäß unter den Motor stellen,
um die alte Kühlflüssigkeit aufzufangen.
3. Kühlerdeckel entfernen
WARNUNG!
Niemals versuchen, den Kühler-Vers-
chlussdeckel bei heißem Motor abzu-
nehmen.
1. Kühlerdeckel
4. Die Ablassschraube mit ihrer Dichtung
herausdrehen und die Kühlflüssigkeit
ablassen.
1. Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
5. Nach dem Ablassen der Kühlflüssigkeit
das Kühlsystem gründlich mit sauberem
Leitungswasser spülen.
6. Die Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
mit einer neuen Dichtung einschrauben
und anschließend vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
7. Die vorgeschriebene Menge der em-
pfohlenen Kühlflüssigkeit in Kühler und
Ausgleichsbehälter einfüllen.
8. Den Kühlflüssigkeits-Ausgleichsb-
ehälterdeckel anbringen.
9. Den Kühlerverschlussdeckel anbringen.
10. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang im Leerlauf laufen lassen und dann
abstellen.
11. Den Kühlerverschlussdeckel abneh-
men und den Kühlflüssigkeitsstand im
Kühler überprüfen. Falls erforderlich, au-
sreichend Kühlflüssigkeit bis zum oberen
Rand des Kühlers nachfüllen und dann
den Kühlerverschlussdeckel.
Anzugsmoment:
Kühlflüssigkeits-Ablassschraube:
11 N·m
Mischungsverhältnis Frostschutz-
mittel/
Wasser:
1:1
Empfohlenes Frostschutzmittel:
Hochwertiges Frostschutzmittel auf
Äthylenglykolbasis mit Korrosions-
schutz-Additiv für Aluminiummotoren
Füllmenge:
Kühler (einschließlich aller Kanäle):
1.8 L
Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter
0.3 L
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