Benelli 502C, Owner'S Manual, Page: 515 / 559

6 - 9
Periodiek onderhoud en afstelling
NL
6
Voordat een gloeibougie wordt geïnstalleerd,
moet de opening worden gemeten met
een draaddiktemeter en zo nodig worden
aangepast aan de specificaties.
Reinig het oppervlak van de pakking voor
de gloeibougie en het aangrenzende
oppervlak en verwijder daarna eventueel
vet van het schroefdraad van de
gloeibougie.
1
Aanhaalmoment:
15 N·m
De gloeibougies controleren
De gloeibougies zijn belangrijke
motorcomponenten en moeten periodiek
worden gecontroleerd, bij voorkeur door
een Benelli-dealer.
Omdat gloeibougies door warmte en
aanslag langzaam eroderen, moeten ze
worden verwijderd en gecontroleerd
overeenkomstig de tabel voor periodiek
onderhoud en smeerintervallen. Daarnaast
kan de staat van de gloeibougies iets
zeggen over de staat van de motor.
De isolator van porselein rond de
middenelektrode van de gloeibougie
moet gemiddeld bruin tot lichtbruin zijn
(de ideale kleur als het voertuig normaal
wordt bestuurd). Alle geïnstalleerde
gloeibougies in de motor moeten dezelfde
kleur hebben.
Als een gloeibougie een opvallend andere
kleur heeft, werkt de motor mogelijk niet
goed.
Probeer dergelijke problemen niet zelf te
diagnosticeren. Laat in plaats daarvan een
Benelli-dealer het voertuig inspecteren.
Als een gloeibougie sporen van erosie van
de elektrode en overmatige koolstof of
andere afzettingen vertoont, moet deze
worden vervangen.
Gespecificeerde gloeibougie:
NGK CR8E
Opening van gloeibougie:
0.7–0.8 mm
TIP
Als er geen momentsleutel beschikbaar is
tijdens de installatie van een gloeibougie,
kunt u de volgende schatting voor het
juiste aanhaalmoment gebruiken: een
kwartslag tot een halve slag voorbij
handvast.
De gloeibougie moet echter zo
snel mogelijk tot het opgegeven
aanhaalmoment worden vastgedraaid.