Benelli 502C, Owner'S Manual

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Funciones de los instrumentos y mandos
ES
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ABS
El sistema antibloqueo (ABS) se ha con-
cebido para evitar el bloqueo de las rue-
das durante el frenado. El sistema ABS
regulará automáticamente la potencia de
frenado actuando de forma intermitente,
ayudando a las ruedas a adquirir adheren-
cia sobre asfalto y aumentando la estabili-
dad de la motocicleta.
•
Para una mayor eficiencia, utilice el
freno delantero y el freno trasero
simultáneamente y de la misma ma-
nera, como en un vehículo desprovi-
sto de ABS.
• El sistema ABS no puede compensar
las posibles condiciones adversas
del asfalto o un uso inapropiado del
sistema de frenado. Durante el frena-
do es necesario tener el mismo cui-
dado que con un vehículo desprovi-
sto de ABS.
•
El sistema ABS ayuda a prevenir el
bloqueo de las ruedas durante el
frenado con la motocicleta en línea
recta. Al encarar una curva, suge-
rimos utilizar los frenos de forma
suave y reducir progresivamente la
velocidad. Igual que en un sistema
tradicional de frenado, una frenada
brusca y excesiva puede causar un
bloqueo repentino de las ruedas y la
pérdida de control de la motocicleta.
• Durante el frenado, el sistema ABS
Pedal de freno
El pedal de freno está situado en el lado
derecho de la motocicleta. Para aplicar el
freno trasero pise el pedal.
tido horario la maneta se aleja.
Asegúrese de que la regulación correcta
conigurada en el cuadrante de regulación
esté alineada con la referencia “
▲
” de la
maneta del freno.