B–56
IB
MON
B.9.9 MONTAGGIO E
SMONTAGGIO DEL J
TAGGIO DEL JIB
L'errato montaggio del jib può
po aver
ollegato il circuito idraulico e quello
lettrico verificare che:
non vi sia aria nella linea di prelievo
del segnale del limitatore di
momento e nell'impianto idraulico
generale.
- le connessioni elettriche siano
integre e corrette.
- tutto il sistema del limitatore di
momento sia perfettamente
funzionante
Orientare le estensioni telescopiche
della gru base verso l'ingambonatura
del jib.
stendere lentamente le estensioni
serire il perno e bloccarlo con la
opiglia.
Collegare tutti gli innesti rapidi al
rispett
ASSE
provocare alcune anomalie durante il
normale funzionamento della gru.
È quindi necessario, do
c
e
-
E
della gru base fino rendere coassiali i
fori di inserimento del perno di
bloccaggio (vedi figura).
In
c
ivo colore, in modo da evitare una
pericolosa inversione delle linee del
circuito di potenza.
B.9.9 ASSEMBLING
/
REMOVING THE JIB
MBLING THE JIB
The incorrect reassembling of
he hydraulic
nd electric circuits and check that:
there is no air inside the signal
etecting line of the load limiting
device and inside the general
hydraulic system
- the electring couplings are in order
and correct.
- the whole load limiting device is
perfectly functioning.
Let allign the boom extensions of the
basic crane towards the jib attachment.
lowly open the basis crane extensions
Insert the locking pin and the split.
onnect all quick couplings to the
respective colour in order to avoid a
dange
D
MON
the jib can cause some troubles
during the normal functioning of the
crane. Then let connect t
a
-
d
S
until the locking pin insert holes are
coaxial (see figure).
C
rous inversion of the power circuit
lines.
B.9.9 MONTAGE UN
DEMONTAGE DES JIB
TAGE DES JIB
Die falsche Montage des JIb
indung
es hydraulischen Kreises und des
lektrischen Kreises zu überprüfen,
ass:
- es gibt keine Luft in der
Signalleitung des Momentbegrenzers
und in der Haupthydraulikanlage
- die elektrischen Kupplungen
befinden sich in der richtigen
Reihenfolge und sind korrekt.
- das ganze System des
Momentbegrenzers muss perfekt
funktionieren.
Die Auss
be nach dem Jib-Anschl ss
ie Ausschübe des Basiskrans langsam
Den Sperrbolzen einstecken und mit
em Splint blockieren.
ie Schnellkupplungen an der jeweligen
Farbe anschließen, um eine gefährliche
Umkehru
kann Störungen im normalen
Kranbetrieb verursachen. Daher ist
es notwendig, nach der Verb
d
e
d
chü
u
richten.
D
ausfahren, bis die Einstecklöcher für
den Sperrbolzen koaxial sind (siehe
Abbild).
d
D
ng der Leistungsleitungen zu
verhindern.
