AL-KO SOLO 127429, Operating Instructions Manual

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Mise en service
REMARQUE
L'essence sans plomb a tendance à for-
mer des dépôts dans le bidon lorsqu'elle
est conservée plus de 2 mois. Toujours
utiliser de l'essence fraîche.
Cette machine est équipée d'un moteur deux
temps fonctionnant avec un mélange d'essence
et d'huile.
Huile adéquate
Utilisez uniquement des huiles synthétiques pour
moteurs à deux temps de haute qualité. Des
huiles conçues spécifiquement pour ces moteurs
et pouvant assurer des performances élevées
sont disponibles auprès de votre revendeur.
Essence adéquate
Utiliser uniquement de l’essence sans plomb
ayant un indice d’octane minimal de 90 ROZ.
5.1.1 Mélanger le carburant
DANGER !
Risque d'explosion et d’incendie
L'essence et le mélange sont inflam-
mables.
■
Conserver l'essence et le mélange
uniquement dans des conteneurs
homologués pour les carburants, en
lieu sûr et à l'écart des sources de
chaleur et des flammes nues.
■
Conserver les conteneurs hors de
portée des enfants.
■
Ne jamais fumer lors de la prépara-
tion du mélange et éviter de respirer
les vapeurs d'essence.
ATTENTION !
Risque de dommages sur le moteur
L'essence pure peut endommager et en-
traîner la défaillance totale du moteur.
Dans une telle situation, il est impossible
de faire valoir les droits à la garantie au-
près du fabricant.
■
Toujours faire fonctionner le moteur
avec un mélange essence/huile
dans les proportions de mélange
prescrites.
REMARQUE
Le mélange est soumis à un processus
continu de vieillissement. Ne pas prépa-
rer de quantités trop importantes pour
éviter la formation de dépôts.
REMARQUE
Nettoyer régulièrement les bidons d'es-
sence et de mélange pour éliminer
d'éventuels dépôts.
Si le mélange est insuffisant/pauvre, cela aug-
mente le risque de grippage prématuré du piston.
La garantie perd aussi sa validité si les instruc-
tions du mélange de carburant etc. indiquées
dans ce manuel ne sont pas suivies.
Vous trouverez dans le tableau ci-après le rap-
port de mélange correct avec un exemple.
Rapport de mélange Essence Huile
50:1 (50 volumes de
carburant et 1 volume
d’huile) 5 litres 100 ml
1. dans un bidon autorisé, verser environ la
moitié de la quantité d'essence indiquée.
2. Y ajouter toute l'huile, selon la quantité indi-
quée dans le tableau,
3. Verser ensuite le reste d’essence.
4. Refermer le bidon et bien agiter pour mélan-
ger.
5.2 Lubrifiant pour chaîne
ATTENTION !
Risque d’endommagement de l’appa-
reil
En raison de la poussière d’abrasion
métallique qu’elle contient, l’huile usa-
gée pour la lubrification de la chaîne en-
traîne une usure prématurée du rail de
guidage et de la chaîne. En outre, son
utilisation invalide la garantie du fabri-
cant.
■
N’utilisez jamais d’huile usagée, uni-
quement de l’huile de chaîne de
coupe biodégradable.