AL-KO SOLO 127429, Operating Instructions Manual

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Utilizzo
2. Azionare il pulsante di blocco di sicurezza
(01/8) e la leva dell'acceleratore (01/7) per
mantenere la catena in movimento, quindi
premere in avanti il paramano (09/1) con il
dorso della mano (09/a); la catena deve fer-
marsi immediatamente.
3. Quando la catena si è arrestata, rilasciare im-
mediatamente il pulsante di blocco di sicurez-
za e successivamente la leva dell’accelerato-
re.
4. Spegnere il motore.
5. Per rilasciare il freno della catena, premere
indietro il paramano (09/b).
6 UTILIZZO
■
Attenersi alle disposizioni specifiche del pae-
se per quanto riguarda i tempi operativi.
■
Afferrare saldamente e trattenere l'impugna-
tura posteriore con la mano destra e l'impu-
gnatura a staffa con la mano sinistra.
■
Fintanto che il motore è in funzione non la-
sciare andare le impugnature.
■
Non utilizzare la motosega in caso di:
■
Stanchezza
■
Malessere
■
Effetto di alcool, farmaci o droghe
6.1 Accendere e spegnere il motore
ATTENZIONE!
Rischio di esplosione e di incendio
In seguito a perdite di miscela aria/car-
burante si produce un'atmosfera esplosi-
va. Deflagrazione, esplosione e incendio
possono derivare da un uso improprio
del carburante causando lesioni gravi e
persino la morte.
■
Avviare il motore almeno a 3 metri di
distanza dal punto di rifornimento;
6.1.1 Avviare il motore (10, 11)
CAUTELA!
Rischio di lesione dovuta alla fune di
avviamento
A causa di un rapido ritiro della fune la
mano viene tirata troppo rapidamente
verso il motore. Questo può causare
contusioni e distorsioni.
■
Non avvolgere mai la fune di avvia-
mento attorno alla mano.
ATTENZIONE!
Rischio di danni alle apparecchiature
Se la fune viene tirata troppo può causa-
re danni.
■
Non estrarre del tutto la fune, non
portarla a contatto con il bordo del
foro di guida e rilasciare la maniglia,
viceversa impedire che la fune si ri-
avvolga in modo incontrollato.
ATTENZIONE!
Rischio di danni alle apparecchiature
Se il motore è azionato ad alta velocità e
con il freno catena azionato, la frizione
potrebbe surriscaldarsi.
■
Evitare di azionare il motore ad alta
velocità e con il freno catena aziona-
to.
Avviamento a freddo
Per avviamento a freddo si intende l'avviamento
del motore dopo almeno cinque minuti dallo spe-
gnimento oppure dopo il rabbocco del carburan-
te.
1. Collocare l’apparecchio su una superficie pia-
na, tenerlo per l’impugnatura anteriore e
spingere l'apparecchio sul pavimento. Se ne-
cessario, salire sull’impugnatura posteriore
con la punta del piede destro.
2. Per attivare il freno della catena, premere in
avanti il paramano.
3. Rimuovere la copertura di protezione della
catena.
4. Premere il pulsante di innesco (10/1) 3-4 vol-
te (10/a).
5. Ruotare la manopola choke (11/1) in senso
orario fino all'arresto.
6. Con la mano libera, tirare verso l'alto l’impu-
gnatura (11/2) (11/a) fino a quando non av-
verte resistenza.
7. Non rilasciare l’impugnatura, tirarla più volte
fino a quando il motore non si avvia per la
prima volta. Ruotare quindi la manopola
choke (11/1) in senso orario fino all'arresto.
8. Tirare più volte l’impugnatura (11/2) fino a
quando il motore non si riavvia.
9. Non appena il motore è in funzione, premere
brevemente il tasto di blocco di sicurezza
(11/3) e la leva dell'acceleratore (11/4). In tal
modo, la valvola a farfalla del carburatore
viene rilasciata dalla posizione bloccata.