2500096_b
407
Huolto ja hoito
siksi öljysäiliössä olevan öljyn määrä ja öljynsyöt-
tö aina ennen työskentelyn aloittamista.
1. Käynnistä laite.
2. Pidä pyörivää teräketjua noin 15 cm kannon
tai sopivan alustan yläpuolella.
Jos voitelu on riittävä, kantoon muodostuu kevyt
öljykalvo (26/1).
8.7
Ketjuvoitelun säätö (28)
VAARA!
Hengenvaara ja vakavien vammojen
vaara.
Hengenvaara ja vakavien vammojen
vaara moottorin käydessä.
■
Suorita kaikki toimenpiteet moottorin
ollessa sammutettuna.
Öljyn syöttömäärää voidaan säätää säätöruuvilla.
Säätöruuvi on laitteen alapuolella (28/1).
Säädä syöttömäärää pienellä ruuvimeisseliä:
■
myötäpäivään syöttömäärän vähentämiseksi
■
vastapäivään syöttömäärän lisäämiseksi.
Tarkista työskentelyn aikana säännöllisesti, että
öljysäiliössä on tarpeeksi öljyä.
8.8
Teräketjun liikkumattomuuden
tarkastaminen tyhjäkäynnillä
VAROITUS!
Pyörivän teräketjun aiheuttama vaara
Teräketjun liikkuminen tyhjäkäynnillä voi
aiheuttaa työskentelyn aikana hengen-
vaarallisia loukkaantumisia.
■
Älä koskaan työskentele moottorisa-
halla, jos teräketju liikkuu tyhjäkäyn-
nillä.
■
Tarkista aina ennen moottorisahan
käyttöä, että teräketju ei liiku, kun
moottori käy tyhjäkäynnillä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjä-
käynnillä.
2. Tarkista, että teräketju ei liiku.
3. Jos teräketju liikkuu, se voi johtua seuraavis-
ta vioista:
■
Tyhjäkäyntikierrosluku on liian suuri (kat-
so
Luku 8.9 "Tyhjäkäyntikierrosluvun
säätäminen kaasuttimessa", sivu 407
■
Kytkin on viallinen, likainen tai säädetty
väärin. Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.
8.9
Tyhjäkäyntikierrosluvun säätäminen
kaasuttimessa
Tyhjäkäyntikierrosluku on annettu teknisissä tie-
doissa (katso
Luku 13 "Tekniset tiedot", si-
). Se on paras mitata kierrosluvun mitta-
laitteella.
Kun tyhjäkäyntikierrosluku on säädetty oikein,
moottori pyörii tyhjäkäynnillä eikä teräketju liiku.
Tyhjäkäyntikierroslukua on korjattava käyttöpai-
kan mukaisesti (vuoristo, tasamaa) tyhjäkäynnin
vasteruuvilla ”T”.
HUOMAUTUS
Tyhjäkäyntiseoksen ”L” ja täyskuormi-
tuksen seoksen ”H” säätöruuveja saa
säätää vain AL-KO-huoltopalvelu.
Teräketju liikkuu, vaikka kaasua ei ole
käytetty:
Tyhjäkäyntikierrosluku on liian suuri.
1. Käännä tyhjäkäynnin vasteruuvia ”T” (11/5)
hieman vastapäivään, kunnes teräketju ei
enää liiku.
Moottori sammuu aina, kun kaasua käytetään:
Tyhjäkäyntikierrosluku on liian pieni.
1. Käännä tyhjäkäynnin vasteruuvia ”T” (11/5)
hieman myötäpäivään, kunnes moottori käy
tasaisesti.
Jos optimaalista kaasuttimen säätöä ei saavuteta
tyhjäkäynnin vasteruuvilla ”T”, anna AL‑KO-huol-
topalvelun tehdä kaasuttimen optimaalinen säätö.
8.10 Ketjuhuoltotaulukko
VAROITUS!
Vakavien vammojen vaara.
Jos moottorisahassa on hyväksymätön
teräketju tai terälaippa, seurauksena voi
olla vakavia vammoja.
■
Käytä vain hyväksyttyjä teräketjuja
ja terälaippoja.
Taulukossa näytetään eri ketjutyyppien arvot.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...