AL-KO SOLO 127429, Operating Instructions Manual

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Inbetriebnahme
speziell für solche Motoren entwickelte Öle er-
hältlich, die hohe Leistungen gewährleisten kön-
nen.
Geeignetes Benzin
Nur bleifreies Benzin mit einer Mindestoktanzahl
von 90 ROZ verwenden.
5.1.1 Kraftstoff mischen
GEFAHR!
Explosions- und Brandgefahr
Benzin und Gemisch sind entflammbar!
■
Benzin und Gemisch ausschließlich
in eigens für Kraftstoffe zugelasse-
nen Behältern aufbewahren, und
zwar an einem sicheren Ort, fern
von Wärmequellen und offenen
Flammen.
■
Die Behälter niemals in Kinderreich-
weite aufbewahren.
■
Rauchen Sie während der Gemisch-
zubereitung nicht und versuchen Sie
die Benzindämpfe nicht einzuatmen.
ACHTUNG!
Gefahr von Motorschäden
Reines Benzin führt zur Beschädigung
und zum Totalausfall des Motors. In die-
sem Fall können gegenüber dem Her-
steller keine Garantieansprüche geltend
gemacht werden.
■
Betreiben Sie den Motor immer mit
einem Benzin/Öl-Gemisch im vorge-
schriebenen Mischungsverhältnis.
HINWEIS
Das Gemisch ist einem ständigen Alte-
rungsprozess ausgesetzt. Bereiten Sie
nicht zu große Mengen davon vor, um
Ablagerungen zu vermeiden.
HINWEIS
Reinigen Sie regelmäßig die Benzin-
und Gemischbehälter, um eventuelle
Ablagerungen zu entfernen.
Im Falle unzureichender Mischung erhöht sich
das Risiko eines vorzeitigen Kolbenfraßes auf-
grund eines zu armen Gemischs. Die Garantie
verliert auch dann ihre Gültigkeit, wenn die An-
weisungen zur Mischung des Kraftstoffs usw. aus
diesem Handbuch nicht befolgt werden.
Nachfolgend finden Sie in der Tabelle das korrek-
te Mischungsverhältnis mit einem Beispiel.
Mischverhältnis Benzin Öl
50:1 (50 Teile Kraft-
stoff und 1 Teil Öl) 5 Liter 100 ml
1. In einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte
der angegebenen Benzinmenge geben.
2. Das ganze Öl dazugeben, so wie in der Ta-
belle vorgeschrieben.
3. Das restliche Benzin dazugeben.
4. Den Behälter verschließen und gut durchmi-
schen.
5.2 Kettenschmiermittel
ACHTUNG!
Gefahr von Geräteschäden
Die Verwendung von Altöl für die Ketten-
schmierung führt aufgrund des darin ent-
haltenen metallischen Abriebs zu vorzei-
tigem Verschleiß von Führungsschiene
und Sägekette. Zudem entfällt die Ge-
währleistung des Herstellers.
■
Verwenden Sie niemals Altöl, son-
dern nur biologisch abbaubares Sä-
gekettenöl.
ACHTUNG!
Gefahr von Umweltschäden
Die Verwendung von mineralischem Öl
für die Kettenschmierung führt zu gravie-
renden Umweltschäden.
■
Verwenden Sie niemals minerali-
sches Öl, sondern nur biologisch ab-
baubares Sägekettenöl.
Es darf kein verunreinigtes Öl verwendet werden,
um eine Verstopfung des Filters im Tank und ei-
ne unwiederbringliche Beschädigung der Ölpum-
pe zu vermeiden.
Die Verwendung hochwertigen Öls ist entschei-
dend, um eine wirksame Schmierung der Schnei-
deorgane zu erreichen; gebrauchtes oder min-
derwertiges Öl beeinträchtigt die Schmierung und
verkürzt die Lebensdauer der Sägekette und der
Führungsschiene.
Es wird empfohlen den Öltank bei jeder Kraft-
stoffbefüllung (mittels eines Trichters) voll zu fül-
len. Da die Kapazität des Öltanks so ausgelegt
ist, dass der Kraftstoff vor dem Öl zu Ende geht,