PL
226
6436 | 6442
Obsługa
5.4
Kontrola naprężenia łańcucha (06, 08)
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Śmiertelne niebezpieczeństwo i nie-
bezpieczeństwo najcięższych obra-
żeń.
Śmiertelne niebezpieczeństwo i niebez-
pieczeństwo najcięższych obrażeń przy
włączonym silniku.
■
Wszelkie ingerencje mogą następo-
wać tylko przy wyłączonym silniku.
Naprężenie jest prawidłowe, gdy ogniwa ciągną-
ce nie odrywają się od rowka prowadnicy pod-
czas podnoszenia łańcucha w środku szyny pro-
wadzącej (08/1), a łańcuch tnący ma nadal możli-
wość obrotu.
Naprężanie łańcucha tnącego
1. Zwolnić nakrętki sześciokątne (06/2) osłony
koła łańcuchowego (06/1) przy użyciu dostar-
czonego klucza uniwersalnego.
2. Śrubę regulacyjną napinacza łańcucha (06/3)
obrócić na tyle daleko, aby łańcuch tnący był
prawidłowo naprężony.
3. Dokręcić nakrętki sześciokątne (06/2).
5.5
Kontrola blokady łańcucha (09)
OSTRZEŻENIE!
Śmiertelne niebezpieczeństwo i nie-
bezpieczeństwo najcięższych obra-
żeń przez uszkodzoną blokadę łańcu-
cha.
Jeżeli blokada łańcucha nie działa, to
np. przy odrzucie (odbiciu) poruszający
się łańcuch tnący może spowodować
najcięższe obrażenia, a nawet śmierć
operatora.
■
Przed przystąpieniem do pracy za-
wsze sprawdzić blokadę łańcucha.
■
Nie włączać piły łańcuchowej, gdy
blokada łańcucha jest uszkodzona.
W tym przypadku należy zlecić
sprawdzenie piły łańcuchowej
w specjalistycznym serwisie.
Urządzenie jest wyposażone w system blokady
bezpieczeństwa (blokadę łańcucha).
Blokada łańcucha to urządzenie, przeznaczone
do niezwłocznego zatrzymywania ruchu łańcucha
tnącego po wystąpieniu odrzutu. Zazwyczaj blo-
kada łańcucha jest uaktywniana automatycznie
bezwładnością masy.
Blokadę można włączyć w celu kontroli także
ręcznie.
1. Uruchomić silnik i przytrzymać urządzenie
mocno za oba uchwyty.
2. Włączyć przycisk blokady bezpieczeństwa
(01/8) i dźwignię gazu (01/7) w celu zatrzy-
mania ruchu łańcucha, następnie ręką prze-
sunąć osłonę dłoni (09/1) do przodu (09/a);
łańcuch tnący musi zatrzymać się natych-
miast.
3. Gdy łańcuch tnący zatrzyma się, natychmiast
puścić przycisk blokady bezpieczeństwa i na-
stępnie dźwignię gazu.
4. Wyłączyć silnik.
5. W celu zwolnienia blokady łańcucha pocią-
gnąć osłonę dłoni do tyłu (09/b)
6
OBSŁUGA
■
Przestrzegać przepisów krajowych dotyczą-
cych czasu eksploatacji.
■
Prawą ręką mocno chwycić i przytrzymać tyl-
ny uchwyt, a lewą ręką – uchwyt pałąkowy.
■
Dopóki silnik pracuje, nie puszczać uchwy-
tów.
■
Nie używać piły łańcuchowej:
■
w stanie zmęczenia
■
w przypadku złego samopoczucia
■
pod wpływem alkoholu, leków lub narko-
tyków
6.1
Włączanie i wyłączanie silnika
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru
Wydobywająca się mieszanka benzyny
i powietrze powoduje powstawanie wy-
buchowej atmosfery. Wyfuknięcie, eks-
plozja lub pożar przy niewłaściwym ob-
chodzeniu się z paliwem mogą prowa-
dzić do ciężkich obrażeń, a nawet śmier-
ci.
■
Silnik uruchamiać w odległości co
najmniej 3 metrów od miejsca uzu-
pełniania paliwa.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...