SK
278
6436 | 6442
Obsluha
POZOR!
Nebezpečenstvo poškodenia prístroja
Prevádzka motora pri vysokých otáč-
kach a s aktivovanou brzdou reťaze mô-
že spôsobiť prehriatie spojky.
■
Vyhýbajte sa prevádzky motora pri
vysokých otáčkach a s aktivovanou
brzdou reťaze.
Studený štart
Pod studeným štartom sa rozumie naštartovanie
motora po min. 5 minútach odstavenia alebo po
doplnení paliva.
1. Prístroj položte na rovnú plochu, uchopte ho
za prednú rukoväť a prístroj pritlačte k zemi.
Prípadne špičkou pravej nohy sa postavte na
zadnú rukoväť.
2. Aktivujte brzdu reťaze. Za týmto účelom
ochranu rúk zatlačte dopredu.
3. Odstráňte ochranný kryt pílovej reťaze.
4. Zatlačte primer guľu (10/1) tri–štyrikrát (10/a).
5. Otočte regulátor sýtiča (11/1) v smere hodi-
nových ručičiek až na doraz.
6. Voľnou rukou vytiahnite držadlo štartéra
(11/2) smerom hore (11/a), kým nezacítite
odpor.
7. Držadlo štartéra nepustite, viackrát silno po-
tiahnite, kým motor prvýkrát nenaskočí. Po-
tom otočte regulátor sýtiča (11/1) proti smeru
hodinových ručičiek až na doraz.
8. Držadlo štartéra (11/2) viackrát silno potiahni-
te, kým motor opäť nenaskočí.
9. Akonáhle motor beží, krátko zatlačte bezpeč-
nostné blokovacie tlačidlo (11/3) a plynovú
páku (11/4). V dôsledku toho sa škrtiaca
klapka karburátora uvoľní zo zablokovanej
polohy.
10. Prístroj nechajte bežať cca jednu minútu vo
voľnobehu.
11. Uvoľnite brzdu reťaze. Za týmto účelom
ochranu rúk potiahnite dozadu.
Teplý štart
Ak bol motor odstavený len krátku dobu, štarto-
vanie je možné len použitím primer gule a bez
otočenia regulátora sýtiča.
6.1.2
Vypnutie motora (12)
1. Pustite bezpečnostné blokovacie tlačidlo
(12/1) a následne plynovú páku (12/2).
2. Motor nechajte niekoľko sekúnd bežať na-
prázdno.
3. Kolískový spínač (12/3) prepnite do polohy
„0“ (12/a).
6.2
Po ukončení prác
VAROVANIE!
Nebezpečenstvo porezania
Ostré hrany článkov reťaze môžu spôso-
biť rezné rany.
■
Vypnite motor.
■
Používajte ochranné rukavice.
VAROVANIE!
Nebezpečenstvo vzniku požiaru
Zohriaty stroj môže spôsobiť zapálenie
odpadu z rezania (napr. piliny, zvyšky
konárov alebo lístie).
■
Motor nechajte vychladnúť skôr, než
stroj odložíte v miestnosti.
■
Aby sa znížilo riziko vzniku požiaru
musí sa stroj vyčistiť od pilín, zvy-
škov konárov, listov alebo nadbytoč-
ného tuku.
■
Nádoby s odpadom z rezania sa ne-
smú skladovať v uzavretých miest-
nostiach.
1. Vypnite motor (pozri
Kapitola 6.1.2 "Vypnutie
2. Prístroj nechajte ochladiť.
3. Akékoľvek stopy po pilinách alebo zvyškoch
oleja odstráňte.
4. Pri silnom znečistení pílovú reťaz demontujte
a ponorte na niekoľko hodín do nádoby so
špeciálnym čističom. Následne reťaz oplách-
nite čistou vodou a pred montážou na prístroj
ju nastriekajte zodpovedajúcim sprejom na
ochranu proti korózii.
5. Pred odložením prístroja nasaďte ochranný
kryt na pílovú reťaz.
6.3
Prepínanie medzi normálnou/letnou a
zimnou prevádzkou (29)
Aby sa predišlo vzniku námrazy na karburátore
pri nízkych vonkajších teplotách (pod 5 °C), na-
sávaný vzduch sa môže ohrievať prostredníc-
tvom posunutia posuvnej vložky do v zimnej polo-
hy. Posuvná vložka je priamo dostupná po zlože-
ní krytu vzduchového filtra.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...