DK
328
6436 | 6442
Betjening
Kædebremsen er en anordning, der blev udviklet
til at standse savkædens bevægelse omgående,
når den registrerer et tilbageslag. Kædebremsen
er normalt automatisk aktiveret af masseinertien.
Denne bremse kan også udløses manuelt til en
kontrol.
1. Start motoren, og hold apparatet fast i begge
greb.
2. Betjen sikkerhedslåseknappen (01/8) og gas-
håndtaget (01/7) for at holde kæden i bevæ-
gelse, og tryk derefter håndbeskyttelsen
(09/1) fremefter med håndryggen (09/a). Sav-
kæden skal standse med det samme.
3. Når savkæden står stille, skal sikkerhedslå-
seknappen og derefter gashåndtaget slippes.
4. Sluk motoren.
5. Tryk håndbeskyttelsen bagud (09/b) for at
løsne kædebremsen
6
BETJENING
■
Overhold nationale bestemmelser for anven-
delsestider.
■
Hold godt fat om bageste greb med højre
hånd og tag om bøjlegrebet med venstre
hånd.
■
Slip ikke grebene, mens motoren er i gang.
■
Brug ikke kædesaven:
■
hvis du er træt
■
føler dig utilpas
■
har indtaget alkohol, medicin og narkoti-
ka
6.1
Tænd/sluk for motoren
ADVARSEL!
Eksplosions- og brandfare
Der dannes en eksplosiv atmosfære,
hvis benzin/luft-blandingen siver ud. An-
tændelse, eksplosion og brand kan med-
føre alvorlige kvæstelser og være livsfar-
lig ved ukorrekt håndtering af brændstof-
fet.
■
Motoren må ikke startes tættere end
3 meter på optankningsstedet.
6.1.1
Start af motoren (10, 11)
FORSIGTIG!
Fare for kvæstelser pga. startsnoren
Hånden kan blive trukket hurtigt mod
motoren med startsnorens hurtige retur-
nering. Dette kan medføre klemninger
eller forstuvninger.
■
Vikl aldrig startsnoren omkring hån-
den.
OBS!
Fare for skader på apparatet
Trækkes startsnoren for langt ud, kan
det medføre beskadigelser.
■
Undlad at trække snoren helt ud og
undgå at bringe snoren i kontakt
med kanten af snorestyret. Før der-
efter grebet ind imod apparatet, og
sørg for at forhindre, at snoren træk-
kes ukontrolleret ind igen.
OBS!
Fare for skader på apparatet
Kører motoren med højt omdrejningstal
og udløst kædebremse, kan koblingen
blive for varm.
■
Undlad at lade motoren køre med
høje omdrejningstal og udløst kæde-
bremse.
Koldstart
Med en kold start menes en motorstart, efter at
motoren har været slukket i mindst 5 minutter el-
ler efter at der blev fyldt brændstof på.
1. Placer apparatet på en plan flade, hold om
den forreste grebsbøjle og tryk apparatet
mod jorden. Stig evt. ind i den bagerste
grebsbøjle med den højre fodspids.
2. Spænd kædebremsen, tryk håndbeskyttelsen
fremefter.
3. Fjern savkædens skede.
4. Tryk primerbolten (10/1) 3 til 4 gange (10/a).
5. Drej choker-knappen (11/1) helt med uret.
6. Træk startergrebet (11/2) op med den frie
hånd (11/a), indtil der mærkes en modstand.
7. Slip ikke startergrebet, træk kraftigt i det flere
gange, indtil motoren starter. Drej choker-
knappen (11/1) helt mod uret.
8. Træk flere gange kraftigt i startergrebet
(11/2), indtil motoren starter igen.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...