2500096_b
531
Çalıştırma
Yağ deposunun kapasitesi yakıt yağdan önce so-
na erecek şeklinde tasarlandığından, makinenin
yağlama maddesi olmadan çalıştırılmaması sağ-
lanır.
5.3
Makineye yakıtın doldurulması (07)
TEHLİKE!
Patlama ve yangın tehlikesi
Çıkan benzin/hava karışımı nedeniyle
patlama riski bulunan ortam oluşur. Usu-
lüne uygun olmayan yakıt kullanımından
dolayı tutuşma, patlama ve yangın, ağır
yaralanmalara hatta ölüme neden olabi-
lir.
■
Benzinle çalışırken sigara içmeyin.
■
Benzinle ilgili işlemleri sadece açık
alanlarda yapın, asla kapalı mekan-
larda değil.
■
Aşağıda belirtilen davranış kuralları-
nı kesinlikle dikkate alın.
Yakıt doldurma
1. Motoru kapatın ve koruyucu muhafazayı tes-
tere zinciri üzerinden çekin.
2. Dolum esnasında deponun içine kir düşme-
mesi için depo kapağını (07/1) ve çevresini
temizleyin.
3. İçeride muhtemelen basınç oluşmuş olabile-
ceğinden deponun kapağını (07/1) daima dik-
katli bir şekilde açın.
4. Yakıtı bir huni yardımıyla doldurun.
5. Depo kapağını depo üzerine takın ve sıkın.
6. Zemini ve cihazı dökülen yağlardan temizle-
yin.
7. Yakıt buharları buharlaşana kadar cihazı tek-
rar çalıştırmayın.
Testere zinciri yağını doldurun
1. Motoru kapatın ve koruyucu muhafazayı tes-
tere zinciri üzerinden çekin.
2. Dolum esnasında deponun içine kir düşme-
mesi için depo kapağını (07/2) ve çevresini
temizleyin.
3. Yağ deposunun kapağını (07/2) kapatın.
4. Zincir yağını bir huni yardımıyla doldurun.
5. Yağ deposu kapağını depo üzerine takın ve
sıkın.
6. Zemini ve cihazı dökülen yağlardan temizle-
yin.
5.4
Zincir geriliminin kontrolü (06, 08)
TEHLİKE!
Hayati tehlike ve ağır şekilde yaralan-
ma tehlikesi.
Çalışan motorda hayati tehlike ve ağır
şekilde yaralanma tehlikesi.
■
Tüm müdahaleleri motor kapalıyken
yapın.
Gerilim elemanları, kılavuz rayın ortasındaki tes-
tere zincirini kaldırırken kılavuz elemandan (08/1)
çıkmıyorsa, gerginlik doğrudur, ancak testere zin-
ciri hala döndürülebilir.
Testere zincirini gerin
1. Zincir muhafazasının (06/2) altıgen somunla-
rını (06/1) birlikte verilen kombine anahtar ile
gevşetin.
2. Zincir doğru bir şekilde gerilene kadar zincir
gerdiricisinin ayar cıvatasını (06/3) döndürün.
3. Altıgen somunları (06/2) sıkın.
5.5
Zincir freninin kontrolü (09)
UYARI!
Arızalı zincir freni nedeniyle hayati teh-
like ve ağır şekilde yaralanma tehlikesi
Zincir freni çalışmıyorsa, çalışan testere
zincirinin örn. geri tepmesi (Kickback) ne-
deniyle ağır şekilde yaralanmalara ve hat-
ta operatörün ölümüne neden olunabilir.
■
Her çalışma başlangıcından önce
zincir frenini test edin.
■
Zincir freni arızalı ise, zincirli testere-
yi çalıştırmayın. Bu durumda zincirli
testereyi müşteri hizmeti bölümünde
kontrol ettirin.
Cihaz bir emniyet freni sistemi (zincir freni) ile do-
natılmıştır.
Zincir freni, testere zincirinin hareketini bir geri
tepme durumunda anında durdurması için tasar-
lanmış bir tertibattır. Normalde zincir freni, otoma-
tik olarak atalet kuvveti tarafından tetiklenir.
Fren aynı şekilde kontrol için manüel olarak da
tetiklenebilir.
1. Motoru harekete geçirin ve cihazı her iki tuta-
mağından tutun.
2. Zinciri hareket ettirmek için emniyet kilidi düğ-
mesine (01/8) ve gaz koluna (01/7) basın, da-
ha sonra el korumasını (09/1) elin arkasıyla
(09/a) ileriye doğru itin; testere zinciri derhal
durmalıdır.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...