2500096_b
533
Çalışma karakteristiği ve çalışma tekniği
6.2
Çalışma bittikten sonra
UYARI!
Kesim sırasında yaralanma tehlikesi
Testere zincirinin keskin bağlantıları ke-
silme kaynakları yaralanmalara neden o-
labilir.
■
Motoru kapatın.
■
Koruyucu eldivenleri takın.
UYARI!
Yangın tehlikesi
Isınmış makine, kesim atıklarını (örn.
testere talaşları, dal kalıntıları veya yap-
raklar) ateşleyebilir.
■
Makineyi bir mekan içerisinde bırak-
madan önce motoru soğumaya bıra-
kın.
■
Yangın tehlikesini azaltmak için ma-
kine testere talaşlarından, dal artık-
larından, yapraklardan veya fazla
yağdan temizlenmelidir.
■
Kesim artıkları olan kaplar kapalı
mekanlarda muhafaza edilmemeli-
dir.
1. Motoru kapatın (bkz.
).
2. Cihazı soğumaya bırakın.
3. Tüm testere talaşı ve yağ artığı izlerini temiz-
leyin.
4. Yoğun kirlenme durumunda zinciri sökün ve
birkaç saat boyunca özel temizleyicili bir kap
içerisinde temizleyin. Ardından temiz su ile
durulayın ve montajdan önce cihaz üzerinde
uygun bir pas koruyucu uygulayın.
5. Cihazı temizledikten sonra koruyucu kapağı
testere zincirinin üzerine takın.
6.3
Normal/yaz ve kış mevsimi kullanımı
arasında geçiş yapma (29)
Düşük ortam sıcaklıklarında (5 °C'nin altında)
karbüratördeki buzlanmaları önlemek için emme
havası itici grubunun konumu üzerinden kış işleti-
minde önceden ısıtılabilir. Hava filtresi kapağı çı-
karıldıktan sonra itici grubuna doğrudan ulaşılabi-
lir.
DİKKAT!
Aşırı ısınma sonucu motor hasarı teh-
likesi
Testere 5 °C'den fazla çalıştırılırsa ve
sürgü ucu kış konumundaysa, aşırı ısın-
ma meydana gelebilir.
■
Çalışmadan önce ortam sıcaklığını
kontrol edin ve -gerekiyorsa- itici
grubunun konumunu ayarlayın.
1. Hava filtresi kapağını sökün (bkz.
Bölüm 8.1
"Hava filtresi kapağının sökülmesi/takılması
(20)", sayfa 537
).
2. İtici grubunu (29/1) manüel olarak çerçeve-
den dışarı doğru çekin (29/a).
3. İticiyi yatay olarak döndürün (29/b):
■
5° C üzerinde yani normal/yaz mevsimi
kullanımı: Güneş sembolü (29/2) normal /
yaz modunda görünmelidir.
■
5 °C altında yani kış mevsimi kullanımı:
Kar tanesi sembolü (29/3) kış kullanım
modunda görünmelidir.
4. İticiyi dikey olarak döndürün (29/c).
5. İtici grubunu çerçeve içerisine doğru kaydırın
(29/d).
6. Hava filtresi kapağını takın (bkz.
Bölüm 8.1
"Hava filtresi kapağının sökülmesi/takılması
(20)", sayfa 537
).
7
ÇALIŞMA KARAKTERİSTİĞİ VE
ÇALIŞMA TEKNİĞİ
TEHLİKE!
Yetersiz uzmanlık bilgisi nedeniyle
hayati tehlike!
Yetersiz uzmanlık bilgisi ciddi yaralan-
malara ve hatta ölüme neden olabilir!
■
Yalnızca eğitim almış ve deneyimli
kişilerin ağaçları düşürmesine ve
kesmesine izin verilmelidir.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...