2500096_b
327
Ibrugtagning
OBS!
Fare for miljøforurening
Brugen af mineralsk olie til kædesmørin-
gen kan medføre alvorlig miljøforure-
ning.
■
Brug aldrig mineralsk olie, men kun
økologisk nedbrydelig savkædeolie.
Der må ikke benyttes forurenet olie, da dette kan
føre til blokering af filteret i tanken og irreparabel
beskadigelse af oliepumpen.
Det er meget vigtigt, at der bruges olie af høj kva-
litet for at sikre en effektiv smøring af de skæren-
de dele. Brugt olie eller olie af ringere kvalitet på-
virker smøringen negativt og forkorter savkæ-
dens og styreskinnens levetid.
Olietanken bør fyldes helt op (ved hjælp af en
tragt), hver gang der påfyldes brændstof. Da olie-
tankens kapacitet er beregnet således, at brænd-
stoffet vil være brugt op før olien, sikres det, at
apparatet ikke kommer til at køre uden smøre-
middel.
5.3
Påfyldning af driftsmiddel (07)
FARE!
Eksplosions- og brandfare
Der dannes en eksplosiv atmosfære,
hvis benzin/luft-blandingen siver ud. An-
tændelse, eksplosion og brand kan med-
føre alvorlige kvæstelser og være livsfar-
lig ved ukorrekt håndtering af brændstof-
fet.
■
Rygning er forbudt, når benzinen
håndteres.
■
Håndter kun benzin udendørs og al-
drig i lukkede rum.
■
Overhold ubetinget følgende regler.
Hæld brændstoffet på
1. Sluk motoren, og træk skeden over savkæ-
den.
2. Rengør tankdækslet (07/1) og det omkringlig-
gende område, så der ikke kan falde snavs
ned i tanken.
3. Skru forsigtigt tankdækslet (07/1) op, da der
kan have dannet sig tryk i beholderen.
4. Fyld brændstoffet på med en tragt.
5. Sæt tankdækslet på tanken og skru til.
6. Tør spildt brændstof af bunden og apparatet.
7. Start apparatet først, når brændstofdampe er
fordampede.
Påfyldning af savkædeolie
1. Sluk motoren, og træk skeden over savkæ-
den.
2. Rengør olietankdækslet (07/2) og det om-
kringliggende område, så der ikke kan falde
snavs ned i tanken.
3. Skru olietankdækslet (07/2) på.
4. Fyld savkædeolien på med en tragt.
5. Sæt olietankdækslet på tanken og skru til.
6. Tør spildt savkædeolie af bunden og appara-
tet.
5.4
Kontrol af kædestramningen (06, 08)
FARE!
Livsfare samt fare for alvorlige kvæ-
stelser.
Livsfare og fare for meget alvorlige kvæ-
stelser når motoren er tilsluttet.
■
Alle indgreb skal udføres med sluk-
ket motor.
Stramningen er korrekt, når trækleddene ikke
løsner sig, når savkæden løftes midt på styre-
skinnen (08/1), og når savkæden stadig kan dre-
jes.
Stramning af savkæden
1. Løsn kædehjulsbeskyttelsens (06/1) seks-
kantmøtrikker (06/2) med den medfølgende
kombinationsnøgle.
2. Drej indstillingsskruen (06/3) så meget, at
savkæden bliver strammet korrekt.
3. Spænd sekskantøtrikkerne (06/2) til.
5.5
Kontrol af kædebremse (09)
ADVARSEL!
Livsfare og fare for meget alvorlige
kvæstelser pga. defekt kædebremse
Fungerer kædebremsen ikke, kan der
f.eks. ske tilbageslag (kickback) og den
kørende kæde kan medføre meget al-
vorlige kvæstelser eller endda være livs-
farlig for brugeren.
■
Test kædebremsen før hver brug.
■
Tænd ikke for kædesaven, hvis kæ-
debremsen er defekt. Få kædesa-
ven kontrolleret af et serviceværk-
sted.
Apparatet er udstyret med et sikkerhedsbremse-
system (kædebremse).
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...