RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Problema
Possível causa
Solução
O motor não arranca.
O interruptor do motor está na
posição de Desligado (OFF / O).
Passe o interruptor do motor para a posição de
Ligado (ON / I).
Sem gasolina.
Abasteça o depósito de combustível.
O nível de lubrificante está baixo.
Verifique o nível de lubrificante do motor e ateste
se necessário.
A torneira de combustível está na
posição de Fechado (OFF).
Passe a torneira de combustível para a posição
de Aberto (ON).
A vela de ignição está defeituosa
ou suja, ou a folga dos eléctrodos
não é a correcta.
Monte uma vela de ignição nova.
A alavanca do ar está na posição
de Trabalhar (RUN).
Passe a alavanca do ar para fora, para a posição
de Arranque (START).
O motor foi armazenado sem
a gasolina ter sido tratada ou
sem ter sido esvaziada, ou
foi abastecido com gasolina
estragada.
Esvazie o depósito de combustível e o
carburador. Abasteça com gasolina nova.
O motor tem falta de
potência.
O elemento do
fi
ltro do ar está
entupido.
Veri
fi
car o
fi
ltro do ar
Limpe ou substitua, conforme necessário.
O motor foi armazenado sem
a gasolina ter sido tratada ou
sem ter sido esvaziada, ou
foi abastecido com gasolina
estragada.
Esvazie o depósito de combustível e o
carburador. Abasteça com gasolina nova.
A tomada de AC (corrente
alterna) não funciona.
O disjuntor está na posição de
Desligado (OFF / O).
Passe o disjuntor de Corrente Alterna (AC) para a
posição de Ligado (ON / I).
O aparelho ligado à tomada está
avariado.
Tente com outro aparelho.
O gerador faz um barulho
de "batida da vela de
ignição", ou de "batida de
motor".
Um leve barulho ocasional de
"batida" ou de "pré-detonação"
sob carga pesada não é motivo
de preocupação. Contudo, se
ocorrer um barulho de batida de
motor ou de pré-detonação sob
carga normal, com o motor a uma
velocidade estável, o problema
pode ser a marca da gasolina
utilizada.
Mude para outra marca de gasolina, certi
fi
cando-
se de que tem pelo menos 86 octanas. Se o
problema continuar, contacte o seu centro de
assistência técnica mais próximo.
Se o problema continuar depois de ter tentado as soluções acima, contacte o centro de assistência autorizado mais
perto de si e peça assistência técnica.
Os sintomas seguidamente descritos podem indicar problemas que irão afectar o nível de emissões de escape do
produto:
■
Dificuldade em arrancar, ou ir-se abaixo depois de arrancar
■
Ralenti irregular
■
Falhas de ignição do motor ou detonações no escape/na admissão, quando está sob carga
■
Pós-queima (detonações no escape)
■
Fumo de escape preto ou consumo excessivo de combustível
Se encontrar algum destes sintomas, contacte o centro de assistência autorizado mais próximo e peça para o
produto ser inspeccionado e reparado.
Содержание 5133002563
Страница 3: ...Fig 2 Fig 3 Fig 1 1 4 2 3 5 6 7 8 9 Fig 4 Fig 5 11 8 9 10...
Страница 4: ...Fig 6 6 Fig 7 Fig 8 16 15 13 12 17 14 Fig 9 7 18...
Страница 5: ...13 12 14 Fig 10 2 Fig 11 20 19 21 Fig 12...
Страница 6: ...Fig 13 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 14 22 28 26 27 29 24 25 23 30...
Страница 14: ......
Страница 159: ...145 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO 3...
Страница 160: ...146 9 4 1 25...
Страница 162: ...148 96 MUFFLER HOT...
Страница 164: ...150 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 168: ...154 13 2 2 2 2 14 2 4 4 4...
Страница 170: ...156 I 6 30 6 7 O O 1 30 15 17 O 1500...
Страница 171: ...157 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 25 psi 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4 3 O...
Страница 172: ...158 O...
Страница 173: ...159 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 1 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Страница 305: ...291 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO CO CO CO CO a 3...
Страница 306: ...292 9 m 30 ft Replace any damaged parts 4 1 25 mm 1 5 40 90 1000...
Страница 307: ...293 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 1 5 mm2 60 m 2 5 mm2 100 m IEC 60245 4...
Страница 308: ...294 96 dB MUFFLER HOT EurAsian...
Страница 313: ...299 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR SAE 10W 30 600 ml 13 2 2 2 2 14 2 4 4 P...
Страница 314: ...300 4 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Страница 316: ...302 25 psi 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4...
Страница 317: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 3 O OFF O...
Страница 318: ...304 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Страница 319: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO CO CO CO 3...
Страница 320: ...306 9 4 1 25 1 5 40 90 1000...
Страница 321: ...307 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 1 5 2 60 2 5 2 100 IEC 60245 4...
Страница 322: ...308 96 MUFFLER HOT E15 E85 10...
Страница 327: ...313 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR SAE 10 30 400 13 2 2 2 2 14 2 4 4 4...
Страница 328: ...314 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 E85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Страница 330: ...316 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4 3 O O...
Страница 331: ...317 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Страница 332: ...318 1 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Страница 365: ...DC 86...
Страница 376: ...OFF ON OFF ON START OFF 86...
Страница 377: ...OFF ON OFF ON START OFF ON 86...
Страница 400: ...099979075014 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...