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YASKAWA
TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction
WARNUNG
Gefahr eines Stromschlags. Wenn im Schutzleiter ein DC-Anteil vorliegt, kann der Frequenzumrichter einen
Fehlerstrom verursachen. Wenn ein Fehlerstromschutz- oder -überwachungsgerät einen direkten oder indirekten Kontakt ver-
hindert, verwenden Sie immer einen Fehlerstromschutzschalter Typ B (RCM/RCD) gemäß IEC/EN 60755. Wenn Sie keinen
korrekten Fehlerstromschutzschalter (RCM/RCD) verwenden, kann dies schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.
WARNUNG
Gefahr eines Stromschlags. Bevor Sie den EMV-Filter aktivieren, erden Sie den Neutralpunkt an der Span-
nungsversorgung der Modelle 4xxxC, um die EMV-Richtlinie zu erfüllen. Wenn Sie den EMV-Filter einschalten, aber den Neu-
tralpunkt nicht erden, kann dies zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
WARNUNG
Gefahr von Quetschungen. Testen Sie das System, um sicherzustellen, dass der Frequenzumrichter nach
dem Verdrahten und Einstellen der Parameter sicher funktioniert. Wenn Sie das System nicht testen, kann dies Schäden an
Ausrüstung oder schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.
WARNUNG
Gefahr eines Stromschlags. Nachdem am Frequenzumrichter eine Sicherung oder ein Fehlerstromschutz-
schalter (RCM/RCD) ausgelöst wurde, schalten Sie den FU nicht sofort wieder ein und betreiben Sie keine Peripheriegeräte.
Warten Sie mindestens die auf dem Warnschild angegebene Zeit ab und stellen Sie sicher, dass alle Anzeigen aus sind. Über-
prüfen Sie dann die Verdrahtung und die elektrischen Nennwerte von Peripheriegeräten, um die Ursache des Problems zu fin-
den. Wenn die Ursache nicht bekannt ist, wenden Sie sich an Yaskawa, bevor Sie den Frequenzumrichter oder
Peripheriegeräte einschalten. Wenn Sie das Problem vor dem Betrieb des Frequenzumrichters oder externer Geräte nicht
beheben, kann dies zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
WARNUNG
Feuergefahr. Installieren Sie korrekte Sicherungen, wie durch die entsprechenden Vorschriften und dieses
Handbuch vorgegeben. Der Frequenzumrichter ist geeignet für Stromkreise, die nicht mehr als 31,000 A (eff.) symmetrisch bei
max. 240 VAC (200 V-Klasse) bzw. max. 480 VAC (400 V-Klasse) liefern. Fehlerhafte Sicherungen können schwere oder tödli-
che Verletzungen zur Folge haben.
WARNUNG
Brandgefahr. Entfernen Sie die Isolierung von den Enden der Anschlussdrähte in der unter "Abisolierlänge"
angegebenen Länge. Wenn Sie die Isolierung der Anschlussdrähte einklemmen, kann dies zu schweren Verletzungen oder
zum Tod durch Feuer führen.
WARNUNG
Brandgefahr. Stellen Sie sicher, dass sich nach Abschluss der Verdrahtung keine losen Litzen oder ausge-
fransten Drähte in der Ader befinden. Lose Litzen oder ausgefranste Drähte im Kabelkern können einen Kurzschluss verursa-
chen und zu schweren Verletzungen oder zum Tod durch Stromschlag oder Feuer führen.
VORSICHT
Gefahr von Quetschungen. Ziehen Sie die Schrauben der Klemmenabdeckung an und halten Sie das
Gehäuse fest, wenn Sie den Frequenzumrichter bewegen. Wenn der Frequenzumrichter oder Abdeckungen herunterfallen,
kann es zu leichten Verletzungen kommen.
VORSICHT
Gefahr von Verbrennungen. Berühren Sie keinen heißen FU-Kühlkörper. Bevor Sie die Lüfter austauschen,
trennen Sie den Frequenzumrichter von der Spannungsversorgung und warten Sie mindestens 15 Minuten, bis der Kühlkörper
ausreichend abgekühlt ist. Wenn Sie einen heißen FU-Kühlkörper anfassen, können Sie sich verbrennen.
HINWEIS
Schäden an Ausrüstung. Beachten Sie beim Berühren des Frequenzumrichters und der Schaltplatinen die
korrekte Vorgehensweise zur elektrostatischen Entladung (ESD). Wenn Sie Anweisungen nicht befolgen, kann dies ESD-Schä-
den an der FU-Elektronik zur Folge haben.
HINWEIS
Unterbrechen Sie nicht die elektrische Verbindung zwischen dem Frequenzumrichter und dem Motor, wäh-
rend der Frequenzumrichter Spannung abgibt. Eine fehlerhafte Ablaufsteuerung kann Schäden am Frequenzumrichter zur
Folge haben.
HINWEIS
Schäden an Ausrüstung. Führen Sie keine Hochspannungsprüfung durch und verwenden Sie kein Isolations-
prüfgerät am Frequenzumrichter. Diese Tests können Schäden am Frequenzumrichter verursachen.
HINWEIS
Betreiben Sie keinen Frequenzumrichter oder verbundene Ausrüstung mit beschädigten oder fehlenden Tei-
len. Das Nichtbeachten kann zu Schäden am Frequenzumrichter und an verbundener Ausrüstung führen.
HINWEIS
Feuergefahr. Sie eine Sicherung und Ausrüstung zur Fehlerstromüberwachung (RCM/ RCD). Wenn Sie diese
Komponenten nicht installieren, kann dies zu Schäden am Frequenzumrichter und an verbundener Ausrüstung führen.
HINWEIS
Schäden an Ausrüstung. Bevor Sie eine dynamische Bremsoption mit dem Frequenzumrichter verbinden,
stellen Sie sicher, dass sich geeignetes Personal mit dem Installationshandbuch zur Bremseinheit und Bremswiderstandsein-
heit (TOBPC72060001) vertraut macht und die Anweisungen befolgt. Wenn Sie das Handbuch nicht lesen oder die Anweisun-
gen nicht beachten, oder wenn ungeeignetes Personal eingesetzt wird, kann dies zu Schäden am Frequenzumrichter und am
Bremskreis führen.
HINWEIS
Stellen Sie nach der Installation des Frequenzumrichters und dem Anschließen von externen Geräten sicher,
dass alle Verbindungen korrekt sind. Fehlerhafte Verbindungen können Schäden am Frequenzumrichter zur Folge haben.
HINWEIS
Verbinden Sie keine Blindstromkompensationsanlage, LC/RC-Entstörfilter oder Fehlerstromschutzschalter
(RCM/RCD) mit dem Motorkreis. Wenn Sie diese Geräte mit den Ausgangskreisen verbinden, kann dies Schäden am Fre-
quenzumrichter und verbundener Ausrüstung verursachen.
HINWEIS
Verwenden Sie einen für Frequenzumrichter ausgelegten (Vektor-) Motor mit verstärkter Isolierung und ent-
sprechenden Windungen. Wenn der Motor nicht korrekt isoliert ist, kann dies einen Kurzschluss oder Erdschluss durch defekte
Isolierung zur Folge haben.