300
YASKAWA
TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction
Kod
Adı
Neden
Düzeltme İşlemi
Giriş güç kaynağında ani voltaj dalgalanmaları
olabilir.
Bir DC reaktörü sürücüye bağlayın.
Not:
Aynı güç kaynağı sisteminde faz ilerletme kapasitörlerini
AÇIK ve KAPALI konuma getirir ve tristör dönüştürücüler
kullanırsanız, giriş gerilimini düzensiz bir şekilde artıran aşırı
gerilimler olabilir.
Güç kaynağı gerilimi çok yüksek.
Sürücü nominal voltajını eşleştirmek için güç kaynağı voltajını
azaltın.
Encoder kablosu yanlış biçimde sökülmüş veya
kablolanmış.
Encoder tablosunda kablaj hatalarını veya sökülmüş kabloları
inceleyin ve sorunları düzeltin.
Motor gezmesi var.
n2-02 [Oto Frekans Regülatr Zmn 1]
and
n2-03 [Oto Frekans
Regülatr Zmn 2]
parametrelerini ayarlayın.
Sürücü
A1-02 = 2 [OLV]
olduğunda ve aşağıdaki
durumlarda
ov [Aşırı Voltaj]
algılar:
•
Hızlanma tamamlandığında
•
Yavaşlama başladığında
•
Yük aniden değiştiğinde
n2-03
'te ayarlanan değeri 50 ms'lik artışlarla artırın.
Not:
Bu parametre ayarının şu şekilde olduğundan emin olun:
n2-
02 ≤ n2-03
.
oS
Aşırı Hız
Limit aşımı var.
C5-01 [ASR Oransal Kazanç 1]
değerini azaltın ve
C5-02 [ASR
İntegral Süresi 1]
değerini artırın.
oS
algılama seviyesi yanlış ayarlanmış.
F1-08 [Aşırı Hız Algılama Seviyesi]
ve
F1-09 [Aşırı Hız Algılama
Gecikme Süresi]
ayarlarını yapın.
PF
Giriş Faz Kaybı
Sürücü giriş beslemesinde bir faz kaybı var.
Ana devre beslemesindeki tüm kablolama hatalarını düzeltin.
Giriş besleme terminallerinde gevşek kablolalama
olabilir.
Vidaları doğru sıkıştırma torkunda sıkıştırın.
Sürücü giriş güç voltajı çok fazla değişiyor.
•
Sorunlar için kaynak gerilimini inceleyin.
•
Sürücü giriş gücünü kararlı hale getirin.
Gerilim fazları arasında voltaj dalgalanması olabilir.
•
Sorunlar için kaynak gerilimini inceleyin.
•
Sürücü giriş gücünü kararlı hale getirin.
•
Kaynak gerilimi iyiyse, sorunlar için ana devre tarafında
manyetik kontaktörü inceleyin.
Ana devre kondansatörleri kullanılamaz hale geldi.
•
U4-05 [Kondansatör Bakımı]
monitöründe Kondansatör
bakım zamanını inceleyin.
•
U4-05
%90
’
dan daha fazlaysa, kondansatörü değiştirin. Daha
fazla bilgi için Yaskawa veya en yakın satış temsilciniz ile
iletişime geçin.
•
Sorunlar için kaynak gerilimini inceleyin.
•
Sürücüye yeniden enerji verin.
•
Alarm devam ederse, devre kartını veya sürücüyü değiştirin.
Daha fazla bilgi için Yaskawa veya en yakın satış temsilciniz
ile iletişime geçin.
PGo
Enkoder (PG) GeriBil Kaybı
Enkoder kablosunun bağlantısı kesilmiş veya
bağlantısı yanlış yapılmış.
Encoder kartında kablaj hatalarını veya sökülmüş kabloları
inceleyin ve sorunları düzeltin.
Enkodere enerji gitmiyor olabilir.
Enkoder güç kaynağını inceleyin.
Fren, motoru durduruyor.
Freni serbest bırakın.
rF
Fren Direnci Hatası
Sürücüye bağlı olan dinamik frenleme seçeneğinin
direnci çok düşük.
Sürücünün modeline ve uygulamanıza uygun bir dinamik
frenleme seçeneği kullanın.
Sürücüye bir rejeneratif konvertör, rejeneratif ünite
veya frenleme ünitesi bağlanmıştır.
L8-55 = 0 [Dahili DB Transistör Koruması = Devre Dışı]
olarak
ayarlayın.
rr
Dinamik Fren Trans Hatası
Sürücü kontrol devresi hasarlı.
Sürücünün dahili frenleme transistöründe bir arıza
var.
•
Sürücüye yeniden enerji verin.
•
Arıza devam ederse, kontrol kartını veya sürücüyü değiştirin.
Kontrol panosunu değiştirme hakkında bilgi için, Yaskawa
veya en yakın satış temsilciniz ile iletişime geçin.
SCF
Emniyet Devresi Hatası
Güvenlik devresi bozuk.
Kontrol panosunu veya sürücüyü değiştirin. Kontrol panosunu
değiştirme hakkında bilgi için, Yaskawa veya en yakın satış
temsilciniz ile iletişime geçin.
SE1
Motor Kontaktör Tepki Hatası
Motor kontaktörü veya yardımcı anahtar ile ilgili bir
sorun oldu.
Motor kontaktörünü, yardımcı şalterleri ve kontaktör geri besleme
sinyalinin kablo bağlantılarını inceleyin.
SE2
Başlangıç Akım Hatası
Motor kontaktörü açık.
Sorunlar için kontaktörü kontrol edin.
SE3
Çıkış Akım Hatası
Motor kontaktörü açık.
Sorunlar için kontaktörü kontrol edin.
SE4
Fren Yanıt Hatası
Fren üzerindeki geri besleme kontaktı hatalı veya
kablaj yanlış.
Fren geri besleme kontaktını ve kablajını kontrol edin.
Fren kontrol devresi doğru çalışmıyor.
Motor freninin sürücüden gelen bir fren kontrol komutu ile doğru
şekilde çalıştığından emin olun.
Fren için motor kontaktörü veya rölesi açık.
•
Sorunlar için kontaktörü kontrol edin.
•
S6-07 = 1 [Fren Tepkisi İzleme Fonksiyonu = Etkin]
olduğunda, motor kontaktörünü veya rölesini kontrol edin.
Herhangi bir sorun olmadığında, arızayı sıfırlamak için
S6-08
= 1 [SE4 Arıza Sıfırlama = Etkin]
olarak ayarlayın.