TOHATSU MFS 15, Owner'S Manual

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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
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No apriete el bulbo de cebado con el
motor funcionando o cuando el motor
fueraborda está inclinado hacia arriba. Se
podría derramar combustible.
ENOW00030-0
Cuando utilice un depósito aprobado por la
EPA, use únicamente un conjunto de man-
guera/bulbo de cebado con una válvula de
asignación de combustible (FDV) instalada
en la manguera de combustible o un meca-
nismo de sellado en el conector de com-
bustible como se muestra a continuación.
(La FDV y el conector de combustible con
mecanismo de sellado evitan que el com-
bustible presurizado entre en el motor y
provoque un desbordamiento del sistema
de combustible o un posible vertido de
combustible.)
1. FDV en la manguera de combustible
2. Mecanismo de sellado en el conector de
combustible
3. Identificación
NO utilice un conjunto de manguera/bulbo
de cebado sin válvula de asignación de
combustible o mecanismo de sellado
como se indica a continuación: de lo con-
trario se podría producir un desborda-
miento del sistema de combustible o un
vertido de combustible.
ENOM00311-0
1. Después de asegurarse de que se ha
instalado el bloqueo del interruptor de
parada, fije el gancho a alguna parte
del cuerpo del operador.
1.
Bloqueo del interruptor de parada
2. Interruptor de parada
3. Bloqueo
4.
Gancho
5. Línea de parada de emergencia
Tipo MF, EF, EFT
2. Ponga la palanca de cambio en Neu-
tro.
Asegúrese de que el cambio esté en Neu-
tro al arrancar el motor.
Este modelo cuenta con protección de
arranque con una marcha metida.
PRECAUCIÓN
1 2
3
ENOF00035-0
ENOF00036-0
3. Arranque
2
3
5
1
4
ENOF00312-0
R
F
N
ENOF00313-0