Mazda 626 Station Wagon, Workshop Manual

Page: 573 / 577

TECHNICAL DATA
TECHNICAL DATA
AUTO M ATIC TRANSAXLE
Item
Specification
FN4A-EL
Line pressure
(kPa {kgf/cm2, psi»
D, S, L range
Idle 330— 470 {3.4—4.8, 48—68}
Stall
1158—1323 {11.8— 13.5, 168— 191}
R position
Idle
490—710 {5.0— 7.2, 71—102}
Stall 1913—2128 {19.5—21.7, 278—308}
Engine stall speed (rpm)
D, S, L range 2200—2500
R position 2200—2500
Time lag (sec)
N ± D 0.4— 0.7
N ± R
0.4— 0.7
Transaxle fluid temperature
sensor (k£2)
-20 ° C {-4 °F}
236—324
0 °C{32 °F} 84.3— 110
20 °C{68 °F}
33.5— 42.0
40 °C {104 °F>
14.7— 17.9
60 °C{140 °F} 7.08—8.17
80 °C {176 °F} 3.61— 4.15
100 °C {212 °F}
1.96—2.24
120 °C {248 °F} 1.13— 1.28
130 °C {266 °F}
0.87—0.98
Input/turbine speed sensor
(£2)
ATF temperature: -40—160 °C
{-40—320 °F>
250—600
Solenoid valve
(O)
Shift solenoid A
1.0—4.2
Shift solenoid B 1.0— 4.2
Shift solenoid C 1.0— 4.2
Shift solenoid D
10.9—26.2
Shift solenoid E 10.9—26.2
Pressure control solenoid
2.4—7.3
Automatic transaxle fluid
(ATF)
Type
ATF M-1II or equivalent (e.g.Dexron®n)
Capacity (L {US qt, Imp, qt}) 7.2 {7.6, 6.3}
FR O N T AND REAR AXLES
Item
Engine
FP FS (Sedan, Hatcback) FS (Wagon) RF Turbo
Transaxle
MTX MTX
ATX
(FN4A-EL)
MTX
ATX
(GF4A-EL)
MTX
Drive shaft
Shaft length
(Air in boot at
atmospheric
pressure)
(mm {in})
Left
side
646.0—656.0
{25.43—25.83}
646.0—656.0
{25.43—25.83}
637.8—647.8
{25.11—25.50}
641.7—651.7
{25.26—25.66}
644.2—654.2
{25.36—25.76}
641.7—651.7
{25.26—25.66}
Right
side
596.5—606.5
{23.48—23.88}
596.5—606.5
{23.48—23.88}
586.9—596.9
{23.11—23.50}
593.2—603.2
{23.35—23.75}
587.2—597.2
{23.12—23.51}
593.2—603.2
{23.35—23.75}
T D -2