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1 Hydraulikflüssigkeit
2 Ölstand MIN
3 Ölstand MAX
ACHTUNG
Um Betriebsstörungen zu vermeiden ist äußerste Sauber-
keit bei allen Kontroll- und Wartungsarbeiten wichtig.
Schon feinste Verunreinigungen im Hydrauliksystem kön-
nen zu schweren Störungen führen, deshalb ist die Anlage
mit einem Hydraulikölfilter ausgerüstet.
Der Ölstand muss sich innerhalb des Schauglases zwi-
schen MIN und MAX befinden.
Hydrauliköl nachfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Daten“.
Hinweis
Fehlendes Hydrauliköl kann nur durch ein spezielles
Sonderzubehör nachgefüllt werden, welches an die Le-
ckagekupplung des Fahrzeuges angeschlossen wird.
Bei Bedarf, Bestell-Nr. bei Kärcher anfragen oder das
Nachfüllen vom Kärcher Kundendienst ausführen las-
sen
몇
WARNUNG
Verbrennungsgefahr!
Kühler oder Teile vom Kühlsystem nicht bei heißem
Motor öffnen oder berühren.
몇
VORSICHT
Kühlmittel nur bei kaltem Motor nachfüllen.
Zum Nachfüllen eine Wasser-Frostschutzmischung
verwenden.
Kühlmittel siehe Kapitel „Technische Daten“.
Keine unterschiedlichen Frostschutzmittel mischen.
Nur enthärtetes Wasser für die Wasser-Frostschutzmi-
schung verwenden.
1 Deckel
2 Markierung Oberer Kühlmittelstand
3 Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
4 Markierung Unterer Kühlmittelstand
Füllstand bei kaltem Motor prüfen.
Linke Seitenverkleidung abnehmen.
Füllstand im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter prüfen.
Hinweis
Der richtige Kühlmittelstand muss zwischen der oberen
und der unteren Markierung liegen.
Zusätzlich Füllstand im Kühler prüfen, siehe Kapitel
„Kühlmittel im Kühler nachfüllen“.
Hinweis
Der Kühlmittelstand im Kühler muss ganz bis oben ge-
füllt sein.
Hinweis
Ist der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ganz leer, zuerst den
Kühler nachfüllen. Siehe Kapitel „Kühlmittel im Kühler
nachfüllen“.
1 Anschlussnippel lang
2 Schlauch zum Kühler
3 Anschlussnippel kurz
4 Entlüftungsschlauch
Füllstand bei kaltem Motor prüfen.
Deckel des Ausgleichsbehälters abnehmen.
Ausgleichsbehälter auffüllen.
Hinweis
Der richtige Kühlmittelstand muss zwischen der oberen
und der unteren Markierung liegen.
Deckel des Ausgleichsbehälters schließen.
11.4.11 Hydraulikölstand prüfen und Hydrauliköl
nachfüllen
11.4.12 Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel
nachfüllen
11.4.12.1 Kühlmittelstand prüfen
11.4.12.2 Kühlmittel im Ausgleichsbehälter nachfüllen
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DE
Summary of Contents for MC 130
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Page 362: ...4 3 5 10 4 4 1 4 2 4 3 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 362 EL...
Page 363: ...5 1 2 3 0 25 10 4 3 1 4 4 4 5 363 EL...
Page 364: ...6 MC 130 advanced plus DPF 5 0 PTO 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 4 9 3 364 EL...
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Page 370: ...12 1 2 3 1 1 1 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 5 7 2 5 7 3 5 8 5 8 1 5 8 2 5 8 3 370 EL...
Page 371: ...13 F8 1 2 3 1 2 1 2 3 1 J 0 I II 2 3 4 5 5 9 5 9 1 5 10 5 10 1 371 EL...
Page 372: ...14 1 2 1 STOP 2 I 3 4 II 1 2 3 1 2 3 5 10 2 5 10 3 5 11 5 12 5 12 1 372 EL...
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Page 378: ...20 1 2 GEKA 3 GEKA max 100 6 7 1 6 8 378 EL...
Page 379: ...21 MC 130 1 2 3 50 K rcher NEUTRAL 10 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 7 1 4 7 1 5 100 7 1 6 379 EL...
Page 385: ...27 2 200 1 DPF 600 C 15 30 F 10 F 1 F 2 7 3 1 2 7 4 DPF 7 4 1 7 4 2 7 4 3 385 EL...
Page 388: ...30 2 2 Toyo 225 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 2 852 065 0 8 2 2 8 2 3 8 3 8 3 1 388 EL...
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