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GEFAHR
Verletzungsgefahr! Beim Rückwärtsfahren darf keine Ge-
fahr für Dritte bestehen, gegebenenfalls einweisen lassen.
Kippgefahr! Kehrgutbehälter nur entleeren, wenn das Ge-
rät auf festem Untergrund steht der weder nach hinten
noch zur Seite geneigt ist.
Bei Entleerung auf Halden beziehungsweise Rampen, auf
entsprechenden Sicherheitsabstand achten.
Unfallgefahr! Beim Entleeren des Kehrgutbehälters muss
der Fahrtrichtungshebel auf Stellung NEUTRAL - Mittel-
stellung stehen.
Verletzungsgefahr! Vor dem Entleeren des Kehrgutbehäl-
ters Saugturbine ausschalten.
Verletzungsgefahr! Während des Entleerungsvorganges
dürfen sich keine Personen und Tiere im Schwenkbereich
des Kehrgutbehälters aufhalten.
Quetschgefahr! Niemals in das Gestänge der Entlee-
rungsmechanik fassen.
HINWEIS
Kehrgutbehälter immer vollständig bis zur Endstellung an-
heben.
Für das Anheben und Entleeren des Kehrgutbehälters
muss das Umschaltventil auf Stellung „Kehrgutbehälter“
stehen (siehe Kapitel Umschaltung Kehrgutbehälter/An-
baurahmen kippbar“).
Fahrzeug anhalten.
Fahrtrichtungshebel auf Stellung NEUTRAL - Mittel-
stellung.
Arbeitshydraulik PTO mit Schalter (6) einschalten.
Linker und rechter Besen anheben, dazu Joystick (3)
nach hinten ziehen.
Wasserpumpe mit Schalter (2) ausschalten.
Ungefähr 20 Sekunden warten.
Saugturbine mit Schalter (5) ausschalten.
Rechts vom Fahrersitz befindet sich der Schalter zum Ent-
leeren des Kehrgutbehälters.
1 Kehrgutbehälter absenken in Ausgangslage
2 Kehrgutbehälter anheben und entleeren
3 Umschalthebel in Stellung „Kehrgutbehälter leeren“
Fahrzeug anhalten.
Fahrtrichtungshebel auf Stellung NEUTRAL - Mittel-
stellung.
Hinweis
In dieser Stellung ist die Feststellbremse automatisch
betätigt, das Fahrzeug fährt nicht.
Linker und rechter Besen anheben, dazu Joystick (3)
nach hinten ziehen.
Wasserpumpe mit Schalter (2) ausschalten.
Ungefähr 20 Sekunden warten.
Saugturbine mit Schalter (5) ausschalten.
PTO ausschalten.
bzw.
e
Funktion „eco“ ausschalten.
Alle Kehrfunktionen werden deaktiviert.
Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen.
Zündschlüssel auf Stellung „STOP“ drehen und Zünd-
schlüssel abziehen.
Hauptschalter auf Position 0 drehen.
Hinweis
Hauptschalter erst nach 30 Sekunden betätigen, damit
der Speichervorgang des Motorsteuergerätes abge-
schlossen werden kann.
몇
WARNUNG
Heckaufbauten und Beladungszustände beeinflussen den
Fahrzeugschwerpunkt und somit das Fahrverhalten.
Bei Umbauten, besonders bei der Umrüstung von Winter-
zu Sommerbetrieb, und bei veränderlichen Beladungszu-
ständen muss der Fahrer sich auf ein verändertes Fahr-
verhalten einstellen.
Insbesondere beim Transport von Flüssigkeiten können
zusätzlich Schwallbewegungen auftreten, die das Fahr-
zeug aufschaukeln.
몇
VORSICHT
Unfallgefahr!
Die Verriegelung ist bei jedem Anbau auf richtige Ein-
stellung zu prüfen.
1 Verriegelungshebel
2 Spannmutter
Folgende Punkte müssen bei der Sicherung unbedingt be-
achtet werden:
7.6
Kehrgutbehälter entleeren
7.7
Gerät abstellen
8
Anbauten abnehmen/anbauen
8.1
Verriegelung Anbauten prüfen/
einstellen
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DE
Summary of Contents for MC 130
Page 2: ...2...
Page 362: ...4 3 5 10 4 4 1 4 2 4 3 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 362 EL...
Page 363: ...5 1 2 3 0 25 10 4 3 1 4 4 4 5 363 EL...
Page 364: ...6 MC 130 advanced plus DPF 5 0 PTO 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 4 9 3 364 EL...
Page 365: ...7 4 9 4 365 EL...
Page 370: ...12 1 2 3 1 1 1 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 5 7 2 5 7 3 5 8 5 8 1 5 8 2 5 8 3 370 EL...
Page 371: ...13 F8 1 2 3 1 2 1 2 3 1 J 0 I II 2 3 4 5 5 9 5 9 1 5 10 5 10 1 371 EL...
Page 372: ...14 1 2 1 STOP 2 I 3 4 II 1 2 3 1 2 3 5 10 2 5 10 3 5 11 5 12 5 12 1 372 EL...
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Page 377: ...19 1 2 3 1 1 2 3 1 2 3 4 5 6 4 6 5 6 5 1 6 6 6 7 377 EL...
Page 378: ...20 1 2 GEKA 3 GEKA max 100 6 7 1 6 8 378 EL...
Page 379: ...21 MC 130 1 2 3 50 K rcher NEUTRAL 10 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 7 1 4 7 1 5 100 7 1 6 379 EL...
Page 385: ...27 2 200 1 DPF 600 C 15 30 F 10 F 1 F 2 7 3 1 2 7 4 DPF 7 4 1 7 4 2 7 4 3 385 EL...
Page 388: ...30 2 2 Toyo 225 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 2 852 065 0 8 2 2 8 2 3 8 3 8 3 1 388 EL...
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Page 390: ...32 1 2 MC 130 1 2 3 4 3 2 852 067 0 1 2 3 8 3 3 8 4 8 4 1 8 4 2 390 EL...
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Page 397: ...39 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 11 4 5 1 11 4 5 2 11 4 5 3 11 4 5 4 11 4 6 397 EL...
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