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32
PERICOLO
Rischio di danneggiamento!
Il veicolo non è omologato per essere caricato con la
gru.
Non utilizzare carrelli elevatori, il veicolo potrebbe veni-
re danneggiato.
몇
AVVERTIMENTO
Pericolo di lesioni e di danneggiamento!
Osservare il peso del veicolo durante il caricamento!
Guidare il veicolo a velocità lenta sul veicolo di traspor-
to.
Indicazione
Se il veicolo non è pronto alla marcia, allora osservare il
capitolo „Rimorchiare“.
1 Custodia della sicura di trasporto
2 Perno con copiglia di sicurezza
3 Protezione per il trasporto
Estrarre entrambi i perni.
Spingere la sicura di trasporto fuori dalla custodia.
Bloccare la sicura di trasporto con perni.
몇
AVVERTIMENTO
Pericolo di incidente!
Durante il trasporto il veicolo deve essere bloccato af-
finché non scivoli via.
Fermare il veicolo.
Fissare il veicolo con cinghie di serraggio agli occhioni
di fissaggio a sinistra e a destra.
몇
AVVERTIMENTO
Pericolo di incidenti, pericolo di lesioni!
Fissare in modo sicuro l'occhione di traino con i perni e
la copiglia di sicurezza.
PRUDENZA
Rischio di danneggiamento!
Il veicolo non deve essere rimorchiato oltre la velocità
a passo.
Spingere o tirare il veicolo solo lentamente.
Per rimorchiare il veicolo si deve rilasciare l'accumula-
tore a molla del freno di stazionamento.
Vedi a tale riguardo il capitolo "Valvola idraulica uso
d’emergenza| Rilascio dell'accumulatore a molla del
freno di stazionamento"
Inoltre si devono aprire le valvole bypass.
Il rimorchio del veicolo avviene dall'occhione di traino
anteriore. L'occhione di traino non è un componente fis-
so del telaio, ma deve essere applicato in caso di ne-
cessità. Vedi a tale riguardo il seguente capitolo
"Applicazione dell'occhione di traino al telaio".
L'occhione di traino con il perno e la copiglia di sicurezza
si trova sotto il sedile del passeggero, all'interno di uno
scomparto di conservazione.
1 Occhione di traino
2 Perno di sicurezza
3 Fermaglio di sicurezza
Aprire lo scomparto di conservazione sotto il sedile del
passeggero ed estrarre l'occhione di traino con la copi-
glia di sicurezza.
9
Trasporto
9.1
Caricamento del veicolo per il
trasporto
Peso a vuoto (senza kit di montaggio)
MC 130
MC 130 advanced
2275 kg*
1736 kg*
* Se sono installati attrezzi assemblati, il peso è rispet-
tivamente maggiore.
9.1.1
Fissaggio delle sicure di trasporto al
giunto snodato
9.1.2
Bloccaggio del veicolo
9.2
Rimorchiare il veicolo
9.2.1
Applicazione dell'occhione di traino al
veicolo
185
IT
Summary of Contents for MC 130
Page 2: ...2...
Page 362: ...4 3 5 10 4 4 1 4 2 4 3 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 362 EL...
Page 363: ...5 1 2 3 0 25 10 4 3 1 4 4 4 5 363 EL...
Page 364: ...6 MC 130 advanced plus DPF 5 0 PTO 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 4 9 3 364 EL...
Page 365: ...7 4 9 4 365 EL...
Page 370: ...12 1 2 3 1 1 1 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 5 7 2 5 7 3 5 8 5 8 1 5 8 2 5 8 3 370 EL...
Page 371: ...13 F8 1 2 3 1 2 1 2 3 1 J 0 I II 2 3 4 5 5 9 5 9 1 5 10 5 10 1 371 EL...
Page 372: ...14 1 2 1 STOP 2 I 3 4 II 1 2 3 1 2 3 5 10 2 5 10 3 5 11 5 12 5 12 1 372 EL...
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Page 377: ...19 1 2 3 1 1 2 3 1 2 3 4 5 6 4 6 5 6 5 1 6 6 6 7 377 EL...
Page 378: ...20 1 2 GEKA 3 GEKA max 100 6 7 1 6 8 378 EL...
Page 379: ...21 MC 130 1 2 3 50 K rcher NEUTRAL 10 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 7 1 4 7 1 5 100 7 1 6 379 EL...
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Page 388: ...30 2 2 Toyo 225 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 2 852 065 0 8 2 2 8 2 3 8 3 8 3 1 388 EL...
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Page 391: ...33 1 1 2 8 4 3 9 9 1 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 391 EL...
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