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Nota
Procurar que las dos mangueras estén insertadas en la
tapa del radiador.
La manguera del radiador tiene que colocarse sobre el
racor de conexión largo.
En el racor de conexión corto es para la manguera de
ventilación.
Arrancar el motor y dejar calentar.
Comprobar el nivel en el recipiente de compensación
de refrigerante.
Si el nivel de refrigerante es demasiado bajo, parar el
motor y dejar que enfríe. Verter la cantidad de refrige-
rante que falte en el recipiente compensador de refrige-
rante.
Nota
El nivel de agua del radiador demasiado alto en el tan-
que de compensación se regula automáticamente.
Para rellenar el radiador con refrigerante, primero se tiene
que quitar el recipiente de suciedad del aparato, véase el
capítulo "Extraer el recipiente de suciedad".
1 Cubierta de la tapa del radiador
2 Tapa del radiador
몇
ADVERTENCIA
¡Peligro de quemaduras!
No abrir ni tocar el radiador o las piezas del sistema de
refrigeración con el motor caliente.
Abatir la cubierta de la tapa del radiador.
Girar la tapa del radiador un tope y purgar la presión del
radiador.
Cuando el radiador esté despresurizado, desatornillar
la tapa del radiador.
Llenar el radiador lentamente hasta arriba sin burbujas.
Atornillar la tapa del radiador.
Rellenar el recipiente compensador del refrigerante.
Véase el capítulo "Rellenar el depósito de compensa-
ción con refrigerante".
1 Carcasa del filtro de aire
2 Dispositivo de bloqueo
3 Cartucho de filtrado
4 Cartucho de seguridad
Extraer el bloqueo.
Gire y extraer la carcasa del filtro de aire en sentido
contrario a las agujas del reloj y extráigala.
Extraer el cartucho del filtro y el cartucho de seguridad.
Limpiar el interior de la carcasa del filtro de aire.
Limpiar el filtro: Sacudir sobre una superficie dura para
quitar el polvo,
no
utilizar aire comprimido.
Cambiar el cartucho de seguridad por uno nuevo, no
limpiar.
La superficie obturadora y el filtro tienen que estar lim-
pios y no haber sufrido daños a la hora de montarlos.
Coloque el filtro limpio.
Importante
: Un inserto de filtro muy sucio o muy daña-
do se tiene que cambiar.
1 Tornillo de mariposa
2 Carcasa del filtro de aire
3 Dispositivo de bloqueo
Quitar la parte lateral derecha del revestimiento del
motor.
Abrir el tornillo de mariposa 2 vueltas aprox.
Girar hacia fuera toda la unidad del filtro de aire hasta
el tope.
Apretar el tornillo de mariposa.
Abrir el bloqueo (3) de la carcasa del filtro de aire.
Extraer la carcasa del filtro de aire.
11.4.12.3 Rellenar el radiador con refrigerante
11.4.13 Limpiar y sustituir el filtro de aire
(MC 130)
11.4.14 Limpiar y sustituir el filtro de aire (MC 130
advanced plus)
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ES
Summary of Contents for MC 130
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Page 362: ...4 3 5 10 4 4 1 4 2 4 3 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 362 EL...
Page 363: ...5 1 2 3 0 25 10 4 3 1 4 4 4 5 363 EL...
Page 364: ...6 MC 130 advanced plus DPF 5 0 PTO 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 4 9 3 364 EL...
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