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Zur Sicherung der Anbauten (z.B Kehrsystem, Front-
kraftheber) wird der Verriegelungshebel nach unten ge-
drückt, dabei muss die Verriegelung über einen
Totpunkt rasten.
Ist die Verriegelung nicht richtig eingestellt, muss sie an
den Spannmuttern eingestellt werden.
몇
VORSICHT
Verbrennungsgefahr durch möglicherweise heiße Hydrau-
lik-Schnellkupplungen. Zum Trennen der Kupplungen
Handschuhe tragen.
Zum Abnehmen des Kehrgutbehälters vom Fahrzeug wer-
den 2 hintere und 2 seitliche Stützen benötigt (Optionales
Zubehör, Bestell-Nr. 2.321-028.0).
Fahrzeug zum Abbauen/Anbauen des Kehrgutbehäl-
ters auf einem ebenen und festen Untergrund abstel-
len.
Kehrgutbehälter und Wassertank vor dem Abnehmen
entleeren.
Saugschlauch abnehmen.
Wasserverbindungen zwischen Saugmund und Fahr-
zeug trennen.
Elektrische Steckverbindung trennen.
Hydraulikschläuche abziehen, dazu Hydrauliksystem
drucklos machen, siehe Kapitel „Hydrauliksystem
drucklos machen“.
Zum Abbauen des Kehrgutbehälters werden 2 Stützen
hinten und 2 Stützen seitlich benötigt.
Hinweis
Bei montierten Toyo 225er Reifen kann es evtl. zu einem
erschwertem Abbau bzw. Anbau des Kehrgutbehälters
durch Kollision mit dem Fahrzeugrahmen kommen. Abhil-
fe schaffen hier Adapterplatten die an die hinteren Stützen
geschraubt werden (Bestell-Nr. auf Anfrage). Neuere Stüt-
zen haben bereits die Adapterplatten montiert.
1 Saugschlauch
2 Schlauch Recyclingwasser
3 Wassersystem
4 Absperrhahn
Absperrhahn vom Wasserumlaufsystem schließen.
Kupplung Wasserumlaufsystem trennen, Schlauch in
Halter einhängen.
Kupplung Recyclingwasser trennen, Schlauch in Halter
einhängen.
1 Schalterstellung Anbaurahmen absenken
2 Schalterstellung Anbaurahmen anheben
3 Umschalthebel in Stellung „Anbaurahmen kippbar“
Den Umschalthebel auf Stellung „Anbaurahmen kipp-
bar“ stellen (siehe Kapitel Umschaltung Kehrgutbehäl-
ter/Anbaurahmen kippbar“).
1 Kehrgutbehälter
2 Sicherungsbolzen
3 Sicherungssplint
4 Rahmen
5 Hydraulikanschluss
Sicherungssplint öffnen und Sicherungsbolzen vom
Kehrgutbehälter links und rechts herausziehen.
Hintere Stützen links und rechts bis Anschlag in Rah-
men einstecken.
Schalter „Anbaurahmen anheben“drücken und Anbau-
rahmen soweit anheben bis die seitlichen Stützen in
den Kehrgutbehälter einschiebbar sind.
Seitliche Stützen rechts und links bis Anschlag ein-
schieben.
Anbaurahmen ganz ablassen.
Hinweis
Der Kehrgutbehälter steht nun frei auf den Stützen.
Fahrzeug vorsichtig vom Kehrgutbehälter herausfah-
ren.
8.2
Kehrgutbehälter
8.2.1
Vorbereitung
8.2.2
Kehrgutbehälter abbauen
30
DE
Summary of Contents for MC 130
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Page 362: ...4 3 5 10 4 4 1 4 2 4 3 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 362 EL...
Page 363: ...5 1 2 3 0 25 10 4 3 1 4 4 4 5 363 EL...
Page 364: ...6 MC 130 advanced plus DPF 5 0 PTO 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 4 9 3 364 EL...
Page 365: ...7 4 9 4 365 EL...
Page 370: ...12 1 2 3 1 1 1 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 5 7 2 5 7 3 5 8 5 8 1 5 8 2 5 8 3 370 EL...
Page 371: ...13 F8 1 2 3 1 2 1 2 3 1 J 0 I II 2 3 4 5 5 9 5 9 1 5 10 5 10 1 371 EL...
Page 372: ...14 1 2 1 STOP 2 I 3 4 II 1 2 3 1 2 3 5 10 2 5 10 3 5 11 5 12 5 12 1 372 EL...
Page 376: ...18 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 6 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 6 2 3 6 2 4 6 3 6 3 1 376 EL...
Page 377: ...19 1 2 3 1 1 2 3 1 2 3 4 5 6 4 6 5 6 5 1 6 6 6 7 377 EL...
Page 378: ...20 1 2 GEKA 3 GEKA max 100 6 7 1 6 8 378 EL...
Page 379: ...21 MC 130 1 2 3 50 K rcher NEUTRAL 10 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 7 1 4 7 1 5 100 7 1 6 379 EL...
Page 385: ...27 2 200 1 DPF 600 C 15 30 F 10 F 1 F 2 7 3 1 2 7 4 DPF 7 4 1 7 4 2 7 4 3 385 EL...
Page 388: ...30 2 2 Toyo 225 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 2 852 065 0 8 2 2 8 2 3 8 3 8 3 1 388 EL...
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Page 390: ...32 1 2 MC 130 1 2 3 4 3 2 852 067 0 1 2 3 8 3 3 8 4 8 4 1 8 4 2 390 EL...
Page 391: ...33 1 1 2 8 4 3 9 9 1 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 391 EL...
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Page 397: ...39 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 11 4 5 1 11 4 5 2 11 4 5 3 11 4 5 4 11 4 6 397 EL...
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