-
5
–
L'operatore deve utilizzare il veicolo in modo conforme
alla sua destinazione. Vanno considerate le circostan-
ze locali e durante i lavori fare assolutamente attenzio-
ne a terzi e in particolare ai bambini.
–
Mai lasciare insorvegliato il veicolo finché il motore è
acceso. La persona operatore può abbandonare il vei-
colo solo, quando il motore è spento e il veicolo è bloc-
cato contro movimenti involontari. A tal proposito
posizionare la leva direzione marcia a folle, estrarre la
chiave di accensione e mettere l'interruttore principale
alla posizione „0“.
–
Il veicolo deve essere utilizzato solo da persone istruite
sul rispettivo uso e che hanno dimostrato la loro capa-
cità riguardo all'uso e che sono state espressamente
incaricate con l'uso.
–
Il veicolo non deve essere utilizzato da bambini o da
persone non autorizzate.
–
Il veicolo è indicato per essere usato da persone con li-
mitate capacità fisiche, sensoriali o mentali e da perso-
ne che abbiano poca esperienza e/o conoscenza del
veicolo, solo se queste vengono supervisionate oppure
se hanno ricevuto istruzioni su come usare il veicolo e
che abbiano capito i pericoli derivanti dall'uso.
–
I bambini devono essere sorvegliati, affinché sia garan-
tito che essi non giocano con il veicolo.
–
Non aprire il cofano o le coperture laterali a motore ac-
ceso.
PERICOLO
Pericolo di ribaltamento!
Il comportamento di sterzata di un veicolo articolato si dif-
ferenzia notevolmente da quello di un'autovettura.
In direzione di marcia percorrere salite e discese solo
fino al 25%.
Evitare bruschi movimenti dello sterzo.
Percorrere le curve a velocità ridotta.
Rischio di ribaltamento su terreni instabili.
Rischio di ribaltamento in caso di inclinazione laterale
eccessiva.
Percorrere solo terreni con un'inclinazione laterale
massima di 10°.
Nella guida in salita, in discesa o trasversale evitare
curve improvvise sulla pendenza.
Osservare lo spostamento del baricentro in funzione
delle soprastrutture e del livello di riempimento del con-
tenitore della spazzatura.
Adeguare la velocità di marcia durante la guida in linea
retta e in curva alle condizioni ambientali e alla condi-
zione di carico.
Considerare una frenata differente durante la marcia e
il trasporto!
–
Rispettare in linea di principio le norme, i regolamenti e
le disposizioni che valgono per gli autoveicoli.
–
È vietato l'impiego del veicolo da parte di bambini o
adolescenti.
–
Trasportare persone di accompagnamento è consenti-
to solo su un sedile passeggero (opzione).
–
Per impedire l'uso non autorizzato del veicolo occorre
assolutamente estrarre la chiave di accensione.
–
Pericolo di incidenti a causa della frenatura ridotta. Non
mettere nessuna stuoia nella cabina conducente. Te-
nere lontani dalla cabina conducente gli oggetti sciolti
che possono scivolare sotto il pedale dell'acceleratore.
–
Prima di ogni utilizzo è necessario eseguire il controllo
di sicurezza riportato nel capitolo „Messa in funzione“.
–
Tutte le leve di comando e interruttori devono essere
nella posizione neutra prima di accendere il motore.
Per l'avvio, il conducente deve sedere sul sedile di gui-
da. Durante l'accensione il pedale acceleratore non
deve essere azionato.
–
Durante la guida e interventi di lavoro indossare la cin-
tura di sicurezza.
–
Il veicolo deve essere messo in movimento solo seden-
do sul sedile.
–
Per viaggi di trasporto alzare in alto al massimo il telaio
frontale dell'apparecchio e bloccarlo, vedi capitolo
„Marcia su strade pubbliche“.
–
Fare particolare attenzione durante il lavoro su penden-
ze e fosse stradali.
–
Prima di correggere la pressione delle gomme, verifica-
re che l'impostazione del riduttore di pressione sul com-
pressore sia corretta.
–
Non superare la pressione massima delle gomme. La
pressione delle gomme consentita deve poter essere
letta sulla gomma ed eventualmente sul cerchione. In
caso di valori differenti è necessario rispettare il valore
più basso.
Per i valori della pressione dei pneumatici vedi capitolo
„Dati tecnici“.
Prima di procedere alla prima messa in funzione, leg-
gere il manuale d'uso fornito dalla casa produttrice del
motore. Osservare in particolare le avvertenze in mate-
ria di sicurezza.
Solo MC 130 Advanced plus
Il motore diesel integrato è dotato di un filtro antiparti-
colato (DPF). Alle normali condizioni di esercizio, il con-
ducente non nota i processi di trattamento dei gas di
scarico nocivi.
Durante la fase di rigenerazione del filtro antiparticola-
to, le particelle di fuliggine depositate vengono bruciate
e possono rilasciare gas di scarico molto caldi.
Pertanto attenersi assolutamente al capitolo "Rigene-
razione"!
PERICOLO
Pericolo di incendio e di esplosione.
Utilizzare solo il carburante indicato nel manuale d'uso.
Utilizzando carburanti non idonei sussiste il pericolo di
esplosione. Vedi capitolo „Dati tecnici“.
Durante il rifornimento, accertarsi che il carburante non
venga a contatto con superfici calde.
PERICOLO
Pericolo di avvelenamento!
Al funzionamento del veicolo all'interno di locali, accer-
tarsi che vi sia una ventilazione sufficiente e che i gas
di scarico vengano asportati.
I gas di scarico sono nocivi e dannosi per la salute, per-
tanto non devono essere respirati.
4.4
Avvertenze di sicurezza riguardo
all'uso
4.5
Avvertenze di sicurezza riguardo alla
marcia
4.6
Avvertenze di sicurezza riguardo al
motore a combustione
158
IT
Summary of Contents for MC 130
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Page 362: ...4 3 5 10 4 4 1 4 2 4 3 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 362 EL...
Page 363: ...5 1 2 3 0 25 10 4 3 1 4 4 4 5 363 EL...
Page 364: ...6 MC 130 advanced plus DPF 5 0 PTO 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 4 9 3 364 EL...
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