-
21
Aviso
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pres-
são de óleo do motor" devem apagar; se isso não
acontecer, desligar o motor e reparar o erro.
Com temperaturas ambiente inferiores a 0°C: Antes de
iniciar os trabalhos, deixar o motor trabalhar com uma
velocidade de rotação baixa, para aquecer, até a luz de
advertência "Filtro de óleo hidráulico do accionamento"
apagar.
Aviso
Repetir o processo de arranque do motor se este não en-
trar em funcionamento.
1 Volante
2 Alavanca da direcção de translado
Com a alavanca de sentido de marcha é possível seleccio-
nar as seguintes funções; os programas seleccionados
são exibidos no display.
Colocar a alavanca do sentido de marcha em posição
central.
Pressionar a alavanca do sentido de marcha para cima
e para a frente
Puxar a alavanca do sentido de marcha para cima e
para trás
A velocidade de transporte pode ser seleccionada entre
20 km/h (símbolo "Tartaruga") e 40 km/h (símbolo "Coe-
lho"). Os símbolos são exibidos no display.
ADVERTÊNCIA
Para alterar as velocidades de marcha, o veículo deve es-
tar parado e a alavanca de sentido de marcha deve estar
em POSIÇÃO NEUTRA.
Manuseamento errado: Se durante a alteração da velo-
cidade de marcha, a alavanca de sentido de marcha esti-
ver em posição "Marcha para a frente" ou "Marcha-atrás",
o símbolo "Tartaruga/Coelho" muda no display, mas a al-
teração não é efectuada.
Pressionar a alavanca do sentido de marcha na direc-
ção dos eixos e seleccionar a velocidade de transporte.
Regular a velocidade de marcha com o pedal do ace-
lerador.
O Tempomat apenas trabalha no modo de trabalho.
Seleccionar a velocidade de trabalho pretendida com a
alavanca de marcha.
Assim que o veículo alcançar a velocidade de trabalho
pretendida, premir a tecla de função F8 no display
(Tempomat Set). O Tempomat está activado.
Para desactivar o Tempomat, accionar o pedal do tra-
vão ou premir novamente a tecla de função F8 no dis-
play.
Ao pressionar F9 (Tempomat Resume) é activada a
velocidade anteriormente ajustada.
몇
ATENÇÃO
Perigo de acidente!
É proibido conduzir com o colector de lixo varrido!
Ao soltar o pedal, a velocidade é normalmente retarda-
da ao contrário do que acontece nos veículos de pas-
sageiros.
No modo de transporte, ao soltar o pedal, o atraso da
travagem é menor do que no modo de trabalho.
ADVERTÊNCIA
Antes de iniciar a marcha ou carregar o veículo, deixar
que o motor aqueça suficientemente.
Desligar o PTO.
Carregar lentamente o pedal de marcha.
Controlar a direcção de marcha com o volante.
Soltar o pedal de marcha, o aparelho trava automatica-
mente e pára.
Para um maior efeito de travagem, ou em caso de
emergência, accionar o pedal do travão.
몇
CUIDADO
Perigo de danos!
Certificar que o veículo não fica encalhado.
Obstáculos até 150 mm de altura:
Passar lenta e cuidadosamente por cima dos obstácu-
los num ângulo de 45°.
Obstáculos com mais de 150 mm de altura:
Para passar por cima de obstáculos maiores é requeri-
da uma rampa apropriada.
몇
ATENÇÃO
Perigo de acidente!
É proibido conduzir com o colector de lixo varrido!
Durante a circulação na via pública para fins de trans-
porte (não durante a limpeza de vias públicas), o siste-
ma hidráulico deve ser desligado e o colector do lixo
varrido deve estar descido.
Desligar o PTO.
Regular a velocidade de marcha com o pedal do ace-
lerador.
7.1.7
Programas de funcionamento
7.1.7.1
Posição neutra
7.1.7.2
Sentido de marcha em frente
7.1.7.3
Sentido de marcha, marcha-atrás
7.1.7.4
Velocidade de transporte / marcha
7.1.8
Tempomat
7.1.8.1
Activar o Tempomat
7.1.8.2
Desactivar o Tempomat
7.1.9
Condução
7.1.10 Parar
7.1.11 Passar por cima de obstáculos
7.1.12 Circulação em estradas da via pública
327
PT
Summary of Contents for MC 130
Page 2: ...2...
Page 362: ...4 3 5 10 4 4 1 4 2 4 3 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 362 EL...
Page 363: ...5 1 2 3 0 25 10 4 3 1 4 4 4 5 363 EL...
Page 364: ...6 MC 130 advanced plus DPF 5 0 PTO 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 4 9 3 364 EL...
Page 365: ...7 4 9 4 365 EL...
Page 370: ...12 1 2 3 1 1 1 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 5 7 2 5 7 3 5 8 5 8 1 5 8 2 5 8 3 370 EL...
Page 371: ...13 F8 1 2 3 1 2 1 2 3 1 J 0 I II 2 3 4 5 5 9 5 9 1 5 10 5 10 1 371 EL...
Page 372: ...14 1 2 1 STOP 2 I 3 4 II 1 2 3 1 2 3 5 10 2 5 10 3 5 11 5 12 5 12 1 372 EL...
Page 376: ...18 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 6 6 1 6 2 6 2 1 6 2 2 6 2 3 6 2 4 6 3 6 3 1 376 EL...
Page 377: ...19 1 2 3 1 1 2 3 1 2 3 4 5 6 4 6 5 6 5 1 6 6 6 7 377 EL...
Page 378: ...20 1 2 GEKA 3 GEKA max 100 6 7 1 6 8 378 EL...
Page 379: ...21 MC 130 1 2 3 50 K rcher NEUTRAL 10 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 7 1 4 7 1 5 100 7 1 6 379 EL...
Page 385: ...27 2 200 1 DPF 600 C 15 30 F 10 F 1 F 2 7 3 1 2 7 4 DPF 7 4 1 7 4 2 7 4 3 385 EL...
Page 388: ...30 2 2 Toyo 225 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 2 852 065 0 8 2 2 8 2 3 8 3 8 3 1 388 EL...
Page 389: ...31 1 2 3 1 2 1 2 1 8 3 2 389 EL...
Page 390: ...32 1 2 MC 130 1 2 3 4 3 2 852 067 0 1 2 3 8 3 3 8 4 8 4 1 8 4 2 390 EL...
Page 391: ...33 1 1 2 8 4 3 9 9 1 MC 130 MC 130 advanced 2275 kg 1736 kg 391 EL...
Page 392: ...34 1 2 3 1 2 3 1 2 3 9 1 1 9 1 2 9 2 9 2 1 392 EL...
Page 395: ...37 5 11 3 4 8 h Bowden X X X X X X X X X X X X X X X 11 4 11 4 1 395 EL...
Page 396: ...38 1 2x 2 1x 1x 3 4 2x 1 2 3 4 1 STOP 11 4 2 11 4 3 11 4 3 1 11 4 4 11 4 5 396 EL...
Page 397: ...39 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 11 4 5 1 11 4 5 2 11 4 5 3 11 4 5 4 11 4 6 397 EL...
Page 400: ...42 1 2 3 4 1 2 3 4 1 K 2 11 4 12 1 11 4 12 2 11 4 12 3 400 EL...
Page 402: ...44 1 2 3 11 4 15 2 11 4 16 1 1 2 2 3 2 4 1 5 4 6 2 7 1 8 1 11 4 17 1 1 2 1 3 1 4 1 402 EL...
Page 404: ...46 STOP 0 5 bar 1 2 3 4 1 2 3 11 5 11 5 1 11 5 2 11 5 3 11 5 4 11 5 5 404 EL...
Page 405: ...47 1 2 2 2200 1 11 5 6 11 5 7 405 EL...
Page 408: ...50 12 2 NEUTRAL NEUTRAL 5 K rcher K rcher K rcher 408 EL...
Page 413: ......
Page 414: ...http www kaercher com dealersearch...