
FI
BRÄNSLEINSPRUTNINGSSYSTEM
7-9
37
Motorvarvtalet är högt är
motorn går på tomgång.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelnätet.
• Öppen krets eller kortslutning i bränsleinsprutningssystemets
underordnade kabelnät.
• Fel på gasreglaget.
• Fel på gasvajern.
• ISC-ventilen har fastnat i helt öppet läge eftersom ISC-enhetens
slang eller koppling är bortkopplad. (Högt motorvarvtal avkänns
när ISC-ventilen har fastnat i helt öppet läge trots att signaler
sänds konstant från ECU att ventilen ska stängas.)
• Fel på ECU.
54
42
Enbart onormala signaler tas
emot från hastighetssensorn.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelnätet.
• Fel på hastighetssensor.
• Fel på ECU.
07
43
Fel på strömförsörjningen till
bränsleinsprutarna och
bränslepumpen.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelnätet.
• Fel på ECU.
09
44
Fel har avkänts vid läsning
eller skrivning till EEPROM
(CO-justeringsvärde).
• Fel på ECU. (CO-justeringsvärdet har inte skrivits eller lästs på
rätt sätt via det interna minnet.)
60
46
Fel på strömförsörjningen till
bränsleinsprutningssystemet.
• Fel i laddningssystemet. (Se “LADDNINGSSYSTEM” i KAPITEL
8.)
—
50
Fel i ECU-enhetens minne.
(En felkod kanske inte visas
på mätaren när det här felet
avkänns i ECU-enheten.)
• Fel på ECU. (Program och data har inte skrivits eller lästs på rätt
sätt via det interna minnet.)
—
81
Handtagsvärmare: öppen
krets eller kortslutning har
avkänts.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelnätet.
• Fel på handtagsvärmaren.
• Fel på ECU.
26
83
Tumvärmare: kortslutning har
avkänts.
• Kortslutning i kabelnätet.
• Fel på tumvärmaren.
• Fel på ECU.
27
84
Förhållanden som kräver akti-
vering av T.O.R.S. har
avkänts.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelnätet.
• Öppen krets eller kortslutning i bränsleinsprutningssystemets
underordnade kabelnät.
• Fel på gaslägesavkännaren.
• Fel på gaslägesomkopplaren.
• Fel på hastighetssensor.
• Fel på ECU.
• Felaktigt monterad gaslägesavkännare.
01
07
24
85
Oljetryckströmställare: öppen
krets har avkänts.
• Öppen krets i kabelnätet.
• Öppen krets i oljetryckströmställarens underordnade ledning.
• Fel på oljetryckströmställaren.
• Fel på ECU.
—
Er-1
Inga signaler tas emot från
ECU.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelnätet.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
• Felaktig anslutning till ECU-kopplingen.
—
Er-2
Inga signaler tas emot från
ECU inom den specificerade
signaltiden.
• Felaktig anslutning i kabelnätet.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
—
Er-3
Data från ECU tas inte emot
på rätt sätt.
• Felaktig anslutning i kabelnätet.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
—
Er-4
Oregistrerade data har tagits
emot från mätaren.
• Felaktig anslutning i kabelnätet.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
—
Felkod
nr.
Symptom
Trolig orsak till felet
Diagnostikkod
Содержание FX Nytro FX10MTRAX
Страница 2: ......
Страница 8: ......
Страница 63: ...INSP ADJ ...
Страница 200: ...3 3 CHAS INSTALLATION 1 Install Headlight assembly 1 2 Headlight stay Installed position a 16 0 mm 0 63 in a 1 2 COVERS ...
Страница 577: ...FI ...
Страница 633: ...FI ...
Страница 695: ... ELEC ...
Страница 709: ... ELEC ...
Страница 747: ... ELEC ...
Страница 755: ... ELEC ...
Страница 848: ...9 39 SPEC CABLE ROUTING G H I J K L L M A 0 0 0 B C D E H 9 F 1 1 2 3 4 5 6 9 O P L 2 6 1 M L 1 6 2 N M A A A A 8 7 ...
Страница 850: ...9 41 SPEC CABLE ROUTING G H I J K L L M A 0 0 0 B C D E H 9 F 1 1 2 3 4 5 6 9 O P L 2 6 1 M L 1 6 2 N M A A A A 8 7 ...
Страница 852: ...9 43 SPEC CABLE ROUTING 9 1 2 3 4 5 6 6 7 7 8 ...
Страница 854: ......
Страница 855: ......