7
ENGLISH
SAFE OPERATION
¡
Know how to stop the generator quickly, and
understand operation of all the controls. DO NOT
permit anyone to operate the generator without
proper instruction.
¡
When checking engine or servicing, place the
generator in an open area and level ground. DO NOT
work on anything that is supported ONLY by lift jacks
or a hoist. Always use blocks or safety stands to
support the generator before servicing.
¡
Detach the battery from the generator before
conducting service.
Put a “DO NOT OPERATE!” tag on the key switch and
remove the key to avoid accidental starting.
¡
To avoid sparks from an accidental short circuit,
always disconnect the battery’s ground cable
1
first
and connect it last.
¡
Sulfuric acid in battery electrolyte is poisonous. It is
strong enough to burn skins and clothing and cause
blindness if splashed into eyes. Keep electrolyte away
from eyes, hands and clothing.
If you spill electrolyte on yourself, flush with water,
and get medical attention immediately.
¡
Be sure to stop the engine and remove the key when
conducting daily and periodic maintenance, servicing
and cleaning.
¡
Check or conduct maintenance after the engine,
coolant, muffler, or muffler cover have cooled off
completely.
¡
Always use the appropriate lifting equipment and
make sure safety stands are in good condition when
performing any service work. Make sure that you
understand how to use the equipment before
servicing.
¡
Use ONLY the correct engine flywheel rotating techniques
for manually rotating the engine. DO NOT attempt to rotate
the engine by pulling or prying on the cooling fan or V-belt.
This practice can cause serious personal injury or premature
machine damage to the cooling fan.
¡
Replace fuel, lubricant and coolant hoses with their
hose clamps every 2 years or earlier if required. They
are made of rubber and deteriorate over time whether
used or not.
¡
When servicing is performed together by two or more
persons, take care to perform all work safely.
¡
Keep first aid kit and fire extinguisher handy at all
times.
CONDUCTING SAFETY CHECKS & MAINTENANCE
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SECURITE D’UTILISATION
7
CONTROLES DE SECURITE ET MAINTENANCE
•
Vous devez savoir comment arrêter le générateur
rapidement et comprendre le fonctionnement de toutes
les commandes. Ne laissez PERSONNE utiliser le
générateur sans avoir reçu des instructions adéquates.
•
En vue du contrôle et de l’entretien du moteur, placez le
générateur dans un espace ouvert et de niveau. Ne travaillez
sur AUCUN élément UNIQUEMENT supporté par des vérins
ou un treuil. Utilisez toujours des blocs ou des supports de
sécurité pour soutenir le générateur avant l’entretien.
•
Retirez la batterie du générateur avant de procéder à
l’entretien.
Placez une étiquette portant la mention « NE PAS
ENCLENCHER ! » sur l’interrupteur à clé et retirez la clé
pour éviter tout démarrage accidentel.
•
Pour éviter les étincelles d’un court-circuit accidentel,
déconnectez toujours le câble de masse de la batterie
en premier lieu et connectez-le en dernier.
•
L’acide sulfurique contenu dans l’électrolyte de la
batterie est toxique. Il est suffisamment puissant pour
brûler la peau et les vêtements et provoquer la cécité en
cas de projections dans les yeux. Gardez l’électrolyte à
l’écart des yeux, des mains et des vêtements.
Si vous renversez de l’électrolyte sur vous, rincez-vous
à l’eau et consultez immédiatement un médecin.
•
Arrêtez le moteur et retirez la clé lors des opérations de
maintenance, d'entretien et de nettoyage journalières et
périodiques.
•
Vérifiez ou procédez à la maintenance après que le moteur,
le liquide de refroidissement, le pot d’échappement ou le
couvercle du silencieux ont complètement refroidi.
•
Utilisez toujours l’équipement de levage approprié et
assurez-vous que les supports de sécurité sont en bon
état lorsque vous effectuez des opérations d'entretien.
Maîtriser le fonctionnement de l’équipement avant de
procéder à son entretien.
•
Utilisez UNIQUEMENT les techniques de rotation
correctes du volant du moteur pour faire tourner le moteur
manuellement. Ne tentez PAS de faire tourner le moteur
en tirant ou en forçant sur le ventilateur de refroidissement
ou la courroie trapézoïdale. Une telle pratique risque de
causer de graves blessures ou des dommages mécaniques
prématurés au ventilateur de refroidissement.
•
Renouvelez les conduites d’alimentation, de lubrification
et de refroidissement et leurs colliers de serrage tous
les 2 ans, voire plus tôt si nécessaire. Ils sont fabriqués
en caoutchouc et se détériorent à la longue, qu’ils soient
utilisés ou non.
•
Si les opérations de maintenance sont exécutées par deux
personnes ou plus, veillez à procéder en toute sécurité.
•
Gardez en toutes circonstances une trousse de secours
et un extincteur à portée de main.
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Summary of Contents for EDL13000SDE
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Page 214: ... SPECIFICATIONS 9CGNO_F indb 4 2009 12 11 9 41 22 ...
Page 230: ...20 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 9CGNO_F indb 20 2009 12 11 9 41 29 ...
Page 250: ...40 DEPANNAGE 9CGNO_F indb 40 2009 12 11 9 41 35 ...
Page 256: ...46 SCHEMA DE CABLAGE 9CGNO_F indb 46 2009 12 11 9 41 37 ...
Page 258: ...9CGNO_F indb 48 2009 12 11 9 41 37 ...
Page 278: ... 1 9CGNO E ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 9CGNO_R indb 4 2009 12 11 9 50 05 ...
Page 294: ...20 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 9CGNO_R indb 20 2009 12 11 9 50 13 ...
Page 314: ...40 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 9CGNO_R indb 40 2009 12 11 9 50 19 ...
Page 320: ...46 МОНТАЖНАЯ СХЕМА 9CGNO_R indb 46 2009 12 11 9 50 21 ...
Page 322: ...9CGNO_R indb 48 2009 12 11 9 50 21 ...
Page 323: ...9CGNO_R indb 48 2009 12 07 17 29 23 ...
Page 325: ... عريب األسالك لشبكة التخطيطى الرسم 46 00AR_9CGN0 indb 46 12 8 2009 9 58 11 AM ...
Page 331: ... عريب وإصالحه اخللل حتري 40 00AR_9CGN0 indb 40 12 8 2009 9 58 07 AM ...
Page 351: ... عريب املحرك تشغيل 20 00AR_9CGN0 indb 20 12 8 2009 9 57 56 AM ...
Page 367: ... عريب املواصفات 4 00AR_9CGN0 indb 4 12 8 2009 9 57 46 AM ...