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ESPAÑOL
LOCALIZACION Y REPARACION DE AVERIAS
LOCALIZACION Y REPARACION DE AVERIAS
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ATENCIÓN
Para evitar herirse:
¡
¡
¡
¡
¡
Realice siempre todas las comprobaciones con el motor parado y lo
suficientemente frío como para que pueda
lo con la mano sin sentir calor,
excepto para las comprobaciones especiales en las cuales se requiere la
operación.
¡
¡
¡
¡
¡
NO toque la sección de carga durante la operación.
¡
¡
¡
¡
¡
Mantenga sus manos alejadas de la sección giratoria durante la operación.
Si el motor no funciona correctamente, siga las indicaciones de las tablas siguientes para identificar y arreglar las
averías.
Localización de averías del generador
Problema
Causas posibles
Corrección
Hay vibración o ruidos
anormales.
Se aplica una carga monofásica más allá del
nivel permitido (en modelos trifásicos).
*Baje la carga a un nivel aceptable.
El cojinete está deteriorado.
*Sustituya el cojinete.
El acoplamiento está estropeado.
*Sustituya el acoplamiento.
El bastidor está
recalentado.
La entrada o la salida del ventilador de
refrigeración están bloqueadas.
*Desbloquee la entrada o la salida.
El voltaje es demasiado alto.
*Reajuste el voltaje.
Hay sobrecarga.
*Reduzca la carga.
El voltaje no aumenta.
El voltaje está mal ajustado.
*Vuelva a ajustarlo con el control de voltaje.
El cable de salida de excitación del AVR está roto. *Repare el cable.
El propio AVR está defectuoso.
*Sustituya el AVR.
El devanado del excitador está cortocircuitado o roto.
*Sustituya el generador.
El cable de entrada de excitación del AVR está roto. *Repare el cable.
El devanado del generador está roto.
*Sustituya el generador.
El fusible de salida de excitación del AVR está fundido. *Sustituya el fusible.
El voltaje está
demasiado alto.
El voltaje está mal ajustado.
* Vuelva a ajustarlo con el control de voltaje.
El cable de detección de voltaje del AVR está roto. *Repare el cable.
El propio AVR está defectuoso.
*Sustituya el AVR.
Se ha conectado una carga de lámpara de arco de
mercurio u otra carga similar.
*Desconecte tal carga.
El voltaje fluctúa.
La lámpara piloto no
se enciende.
Se ha conectado un inversor o una carga de
conmutación similar.
*Desconecte tal carga.
El AVR está defectuoso.
*Sustituya el AVR.
El disyuntor de
circuito está
desactivado.
La carga o el cable conectados están
cortocircuitados.
*Póngase en contacto con un
ingeniero eléctrico cualificado para
realizar la inspección.
Hay sobrecarga.
La bombilla está rota.
El voltaje del generador es demasiado bajo.
*Reduzca la carga.
*Sustituya la bombilla.
*Consulte "El voltaje no aumenta"
explicado anteriormente.
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Page 250: ...40 DEPANNAGE 9CGNO_F indb 40 2009 12 11 9 41 35 ...
Page 256: ...46 SCHEMA DE CABLAGE 9CGNO_F indb 46 2009 12 11 9 41 37 ...
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Page 294: ...20 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 9CGNO_R indb 20 2009 12 11 9 50 13 ...
Page 314: ...40 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 9CGNO_R indb 40 2009 12 11 9 50 19 ...
Page 320: ...46 МОНТАЖНАЯ СХЕМА 9CGNO_R indb 46 2009 12 11 9 50 21 ...
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Page 325: ... عريب األسالك لشبكة التخطيطى الرسم 46 00AR_9CGN0 indb 46 12 8 2009 9 58 11 AM ...
Page 331: ... عريب وإصالحه اخللل حتري 40 00AR_9CGN0 indb 40 12 8 2009 9 58 07 AM ...
Page 351: ... عريب املحرك تشغيل 20 00AR_9CGN0 indb 20 12 8 2009 9 57 56 AM ...
Page 367: ... عريب املواصفات 4 00AR_9CGN0 indb 4 12 8 2009 9 57 46 AM ...