8-8
SYSTEME D’ALLUMAGE
ZÜNDSYSTEM
SISTEMA DE ENCENDIDO
–
+
ELEC
F
ES
D
VERIFICATION DE LA BOBINE DE
CHARGE
1. Mesurer :
• Résistance de la bobine de
charge
Hors spécifications
→
Vérifier
la tension de crête.
Etapes de la mesure
(1) Déconnecter les fils marron (Br) et
bleu (L) du faisceau de fils.
(2) Connecter le testeur à la bobine de
charge comme indiqué.
2. Mesurer :
• Tension de crête de sortie de la
bobine de charge
Inférieure aux spécifications
→
Remplacer.
N.B.:
Pour mesurer la tension de crête, connec-
ter l’adaptateur comme indiqué sur
l’illustration
A
pour le circuit ouvert, et
comme indiqué sur l’illustration
B
pour
le circuit fermé.
R é s i s t a n c e d e b o b i n e d e
charge
Br - L
342 - 418
Ω
Ω
Ω
Ω
Tension de crête de sortie de la
bobine de charge
Br - L
tr/mn
Démarrage à
froid
1500
3500
Ouvert
Fermé
D.C.V.
146
146
150
150
ÜBERPRÜFEN DER LADESPULE
1. Messen:
•
Ladespulenwiderstand
Entspricht nicht dem Soll-
wert
→
Die Spitzenspan-
nung prüfen.
Meßschritte
(1) Das braune (Br) und das
blaue (L) Kabel vom Kabel-
satz trennen.
(2) Das Prüfgerät wie in der
Abbildung gezeigt an die
Ladespule anschließen.
2. Messen:
•
Ausgangsspitzenspan-
nung der Ladespule
Entspricht nicht dem Soll-
wert
→
Austauschen.
H
H
H
HIN
IN
IN
INW
W
W
WE
E
E
EIIIIS
S
S
S::::
Zum Messen der Spitzenspannung
offener Schaltungen den Adapter
wie in der Abbildung
A
, und zum
Messen der Spitzenspannung
geschlossener Schaltungen wie in
der Abbildung
B
gezeigt anschlie-
ßen.
Ladespulenwiderstand
Br - L
342 - 418
Ω
Ω
Ω
Ω
Ausgangsspitzenspannung
der Ladespulee
Br - L
U/Min
Ankurbeln
1500
3500
Geöffnet
Geschlossen
DCV
146
146
150
150
COMPROBACIÓN DE LA BOBINA
DE CARGA
1. Mida:
• Resistencia de la bobina de
carga
Fuera del valor especificado
→
Comprobar la tensión pico.
Pasos de medición
(1) Desconecte los cables marrón (Br)
y azul (L) del mazo de cables.
(2) Conecte el probador a la bobina de
carga como se muestra.
2. Mida:
• Tensión pico de salida de la
bobina de carga
Por debajo del valor especifi-
cado
→
Reemplazar.
NOTA:
Para la medición de la tensión de pico,
conecte el adaptador como se muestra en
la ilustración
A
para el circuito abierto,
y como en la ilustración
B
para el cir-
cuito cerrado.
Resistencia de la bobina de
carga
Br - L
342 - 418
Ω
Ω
Ω
Ω
Tensión pico de salida de la
bobina de carga
Br - L
r/min
Viraje
1.500
3.500
Abierta
Cerrada
V CC
146
146
150
150
Summary of Contents for 25BMH
Page 48: ...FEATURES AND BENEFITS GEN INFO 1 12 E COOLING SYSTEM Fig 7 ...
Page 49: ...1 12 CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES GEN INFO F ...
Page 50: ...1 12 MERKMALE UND VORTEILE GEN INFO D ...
Page 51: ...1 12 CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS GEN INFO ES ...
Page 92: ...MAINTENANCE SPECIFICATIONS SPEC 2 8 E DIMENSIONS ...
Page 156: ...GENERAL CHK ADJ 3 26 E NOTE Grease the inner cable and the lock nut 2 Apply Yamaha grease D ...
Page 440: ......
Page 441: ......
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Page 445: ......
Page 446: ...Printed on recycled paper Printed in Japan Oct 2000 1 9 1 25BMH 30HMH YAMAHA MOTOR CO LTD ...