73 / 160
EN
PL
HU
SK
DE
CS
SVÍČKA ZAPALOVÁNÍ
kontrola-
seřízení
•
výměna
•
LAPAČ JISKER
vyčištění
•
PALIVOVÁ NÁDRŽ
A FILTR
vyčištění
•
• (3)
PALIVOVÉ POTRUBÍ
kontrola
každé 2 roky (v případě potřeby vyměňte) (3)
VŮLE VENTILŮ
kontrola-
seřízení
• (3)
SPALOVACÍ KOMORA
vyčištění
každých 200 hodin (3)
(1) V případě užívání v prašných podmínkách provádějte servis častěji.
(2) V případě provozování motoru při velkém zatížení nebo vysokých teplotách okolního prostředí
vyměňte olej každých 25 hodin.
(3) U těchto dílů by měl být servis prováděn v autorizovaném servisu naší společnosti.
VÝMĚNA OLEJE
Doporučujeme svěřit autorizovanému servisu.
Motorový olej vypouštějte, když je motor teplý. Teplý olej se vypouští rychle a úplně.
Pozor,
nevypouštějte olej při běžícím motoru!
Jestliže vypouštíte olej z horního plnicího hrdla, musí být palivová nádrž prázdná, protože by
v případě úniku paliva mohlo dojít k požáru nebo výbuchu.
1. Odpojte kabel od zapalovací svíčky (obr. 14B) a nepřibližujte jej k zapalovací svíčce.
2. Použitý olej zachytávejte do vhodné nádoby umístěné vedle motoru.
3. Vyšroubujte zátku plnicího hrdla/měrku (obr. 12B).
4. Odmontujte vypouštěcí šroub (obr. 12C) a olej nechte vytéci do předem připravené nádoby.
5. U motoru bez vypouštěcího šroubu doporučujeme použít odsávačku na olej. Nebo vypusťte olej
do nádoby tak, že budete lehce naklánět motor směrem k uzávěru plnicího hrdla oleje. Před
nakloněním stroje odstraňte z nádrže benzín. Dbejte na to, aby strana motoru se zapalovací
svíčkou směřovala nahoru.
Použitý olej prosím zlikvidujte způsobem, který odpovídá platným zákonům
a nepoškozuje životní prostředí. Doporučujeme vám vzít použitý olej v uzavřené
nádobě do vašeho místního recyklačního centra nebo servisu k likvidaci.
Nevyhazujte ho do odpadu ani ho nevylévejte na zem nebo do odpadního potrubí.
6. Namontujte vypouštěcí šroub (obr. 12C). Umístěte motor do vodorovné polohy a doplňte
doporučeným olejem po horní rysku (obr. 13) na měrce.
VAROVÁNÍ! Spouštění motoru s nízkou hladinou oleje může způsobit poškození motoru.
7. Pevně namontujte zpět zátku plnicího hrdla/měrku (obr. 12B).
Varování!!! Doporučujeme bezprostředně po dotyku s použitým olejem umýt
důkladně ruce vodou a mýdlem.
VZDUCHOVÝ FILTR
Špinavý vzduchový filtr bude bránit proudění vzduchu do karburátoru a způsobí snížení výkonu
motoru. Po každém spouštění motoru zkontrolujte vzduchový filtr. Spouštíte-li motor v hodně
prašném prostředí, budete muset vzduchový filtr čistit častěji.
