113 / 160
EN
PL
HU
SK
DE
CS
i następną zmianę pozycji, pokonać ciąg sprężyny i pociągnąć za ramię koła. Dla kultywacji
ustawić koło na górną pozycji (rys. 5).
5. Przykręcić uchwyt do maszyny (rys. 6).
6. Przykręcić uchwyt do maszyny (rys. 7A).
7. Wsunąć rękojeści do otworów w osłonie konsoli i następnie zaśrubować dużymi śrubami.
Włożyć pod śruby podkładkę (rys. 7B).
8. Podłączyć Bowdeny. Bowden z dźwignią gazu (rys. 8), przyśrubować poziomo do rękojeści, dźwignia
w kierunku w górę. Po podłączeniu drugiego Bowdena, najpierw odśrubować dźwignię napędu
redlic (rys. 9). Następnie zakończenie Bowdena przewlec otworem w dźwigni napędu, wyśrubować
przednią nakrętkę na gwincie Bowdena, następnie gwint wsunąć do uchwytu na rękojeści, dociągnąć
przednią śrubę i ponownie przyśrubować dźwignię napędu z powrotem na miejsce.
9. W celu poszerzenia szerokości
- odbezpieczyć czop zabezpieczający zainstalowanej redlicy i zdjąć go
- nałożyć dodatkową redlicę (rys. 10) i zabezpieczyć ją czopem zabezpieczającym (rys. 10)
- nałożyć pierwotną redlicę i ponownie ją zabezpieczyć czopem zabezpieczającym
- to samo przeprowadzić po drugiej stronie
- przyśrubować pozostałe części błotnika (rys. 11) krótkimi śrubami
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
Z powodu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika i zapewnienia maksymalnego możliwego
okresu przydatności do użytku urządzenia jest bardzo ważne, żeby przed uruchomieniem silnika
został poświęcony pewien czas jego kontroli. Przed uruchomieniem silnika usunąć wszystkie
ewentualne stwierdzone usterki, albo przekazać to do wykonania swemu technikowi serwisowemu.
OSTRZEŻENIE! Niewłaściwe utrzymanie silnika albo zaniedbanie konieczności
usunięcia wszystkich usterek przed uruchomieniem silnika może spowodować
jego awarię, to może doprowadzić do poważnego poranienia użytkownika, albo
do jego śmierci.
Przed każdym użyciem silnika przeprowadzić jego kontrolę i usunąć wszystkie usterki.
Przed uruchomieniem silnika zawsze sprawdzić następujące rzeczy:
1. Poziom paliwa
2. Poziom oleju
3. Filtr powietrza (jeśli jest w wyposażeniu)
4. Kontrola ogólna: sprawdzić, czy nie dochodzi do wycieku cieczy, znaleźć poluzowane albo
uszkodzone części.
5. Sprawdzić urządzenie napędzane silnikiem.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
• Używać czyste, oryginalnej bezołowiowe paliwo ze zwykłą, jakością handlową, minimalnej liczby
oktanowej - patrz Dane techniczne. Silnik jest certyfikowany dla benzyny bezołowiowej. Benzyna
bezołowiowa wytwarza mniejszą ilość osadów w silniku i w świecy zapłonowej i przedłuża okres
przydatności do użytku układu wydechowego. Paliwo nie może być starsze niż 14-cie dni.
• Zatwierdzonym paliwem dla tego silnika jest benzyna samochodowa (benzyna bezołowiowa 95 -
Super 98). Nie używaj benzyny zawierającej etanol. Nie należy mieszać oleju z benzyną. Dla ochrony
silnika zalecamy stosowanie stabilizatora paliwa, który jest dostępny na stacjach benzynowych.
