120 / 160
EN
PL
HU
SK
DE
CS
• Pamiętać o tym, że autoryzowany sprzedawca serwisowy zna Państwa silnik najlepiej i jest
całkowicie wyposażony do jego utrzymania i napraw. Podczas napraw i wymian używać z powodu
zapewnienia najlepszej możliwej jakości i niezawodności tylko nasze oryginalne części.
CZASOWY PLAN UTRZYMANIA
REGULARNY CZAS SERWISOWY
przed
każdym
użyciem
pierwszy
miesiąc
albo 5
godzin
każdy 3.
miesiąc
albo 25
godzin
każdy 6.
miesiąc
albo 50
godzin
każdy
rok
albo
100
godzin
każde
2 lata
albo
250
godzin
Przeprowadzać w każdym
indywidualnym miesiącu
albo godzinowym interwale
eksploatacyjnym w zależności od
tego co nastąpi wcześniej.
OLEJ SILNIKOWY
sprawdzenie
•
wymiana
•
• (2)
FILTR POWIETRZA
sprawdzenie
•
wyczyszczenie
• (1)
wymiana
•
ŚWIECA ZAPŁONOWA
kontrola
-regulacja
•
wymiana
•
ŁAPACZ ISKIER
wyczyszczenie
•
ZBIORNIK PALIWA
I FILTR
wyczyszczenie
•
• (3)
PRZEWÓD PALIWOWY sprawdzenie
Każde 2 lata (w razie potrzeby wymienić) (3)
LUZ ZAWORÓW
kontrola
-regulacja
• (3)
KOMORA SPALANIA
wyczyszczenie
każdych 200 godzin (3)
(1) W razie stosowania w warunkach zakurzonych przeprowadzać utrzymanie częściej.
(2) W razie eksploatacji silnika podczas dużego obciążenia albo wysokich temperatur otaczającego
środowiska wymienić olej raz na każdych 25 godzin.
(3) W przypadku tych części serwis powinien być przeprowadzany w autoryzowanym ośrodku
serwisowym naszej spółki.
WYMIANA OLEJU
Polecamy przekazać do wykonania w autoryzowanym ośrodku serwisowym.
Olej silnikowy spuszczać, kiedy silnik jest zagrzany. Gorący olej jest spuszczany szybko i całkowicie.
Uwaga, nie spuszczać olej podczas uruchomienia silnika!
Jeżeli olej spuszczany jest przez wlew oleju, zbiornik paliwa musi być pusty, gdyż w przeciwnym
wypadku może dojść do wycieku paliwa, który może spowodować pożar lub wybuch.
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej (rys. 14B) i trzymać go z dala od świecy.
2. Użyty olej przechwytywać do odpowiedniego naczynia umieszczonego obok silnika.
3. Odkręcić zakrętkę wlewu/miarkę. (rys. 12B).
4. Odkręcić śrubę spustową (rys. 12C) i pozostaw niech olej wycieknie do wcześniej
przygotowanego pojemnika.
5. U silników bez korka spustowego, zalecamy użyć pompę do oleju. Lub spuścić olej do
naczynia tak, że silnik będzie lekko przechylany w kierunku do zakrętki wlewu oleju. Przed
nachyleniem maszyny, usunąć benzynę ze zbiornika. Koniec silnika ze świecą zapłonową
powinien być utrzymywany w położeniu skierowanym do góry.
Użyty olej trzeba zlikwidować w sposób, który jest zgodny z obowiązującym
