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in den Auspuffdämpfer eindringen. Das Wasser kann aus dem Luftfilter oder
Auspuffdämpfer in den Zylinder eindringen und zu Beschädigungen führen.
VORBEUGUNGSMASSNAHMEN BEI DER LAGERUNG
• Wenn der Motor mit dem Restkraftstoff im Tank und Vergaser eingelagert wird, muss das Risiko
des Entflammens der Benzindämpfe verringert werden. Wählen Sie einen gut belüfteten Raum
ohne Geräte, die mit offener Flamme arbeiten, wie Wassererhitzer oder Trockner. Meiden Sie
auch Plätze mit Elektromotoren, wo Funken entstehen oder wo elektrische Geräte verwendet
werden.
• Falls möglich, feuchte Lagerräume meiden, wo sich die Korrosion entwickeln kann.
• Wenn sich im Tank noch Benzin befindet, schalten Sie das Kraftstoffventil auf OFF (falls
vorhanden).
• Stellen Sie sicher, dass der Motor horizontal gelagert wird. Eine eventuelle Neigung kann zum
austreten des Öls oder Benzins führen.
• Nach dem abkühlen des Motors und des Auspuffs Motor abdecken, damit kein Staub eindringen
kann. Der Heiße Motor und Auspuff können bei einigen Materialien einen Brand oder deren
Schmelzung verursachen.
• Als Staubschutz keine Kunststoffolien verwenden. Die undurchlässige Abdeckung hält die
Feuchtigkeit zurück und führt zur Korrosion.
STABILISATOREN-ZUGABE VERLÄNGERT DIE LAGERFÄHIGKEIT
VON BENZIN
Zum Motorschutz ist die Verwendung von Kraftstoff-Stabilisatoren empfohlen, die bei den
Tankstellen erhältlich sind.
Vor der Zugabe von Stabilisator füllen Sie den Tank mit frischem Benzin. Wenn der Tank nicht
voll ist, beschleunigt die Luft im Tank die Zersetzung von Benzin während der Lagerung. Wenn
der Kraftstoffbehälter für die Wiederverwendung aufgehoben wird, vergewissern Sie sich, dass
er nur frischen Benzin enthält.
1. Der Benzinstabilisator nach den Herstellerangaben zugeben.
2. Nach der Stabilisator-Zugabe lassen Sie den Motor draußen 10 Minute laufen und stellen Sie
sicher, dass der behandelte Benzin im Vergaser den unbehandelten ersetzte.
LÄNGERE LAGERUNG AUSSER SAISON
Wenn der Motor mit dem Kraftstoff gelagert wird, oxidiert der Benzin und wird kaputt. Der
Motor ist mit dem alten Kraftstoff schwer zu starten und die Ablagerungen verstopfen das
Kraftstoffsystem. Wenn der Motor mit dem Kraftstoff gelagert wird und abgestanden ist,
muss der Vergaser und das gesamte Kraftstoffsystem repariert oder ausgewechselt werden.
Der Kraftstoff im Motor darf nicht älter als 14 Tage sein. Wird er länger im Motor belassen
und dadurch zu einer Motorbeschädigung kommt, bezieht sich die Garantie nicht auf die in
dieser Weise erforderliche Reparatur. Die Lebensdauer des Kraftstoffs kann durch Zugabe des
Kraftstoff-Stabilisators verlängert werden.
Vor der Lagerung der Maschine müssen folgende Schritte durchgeführt werden.
1. Nach der letzten Saisonarbeit ist der Tank mit der Absaugpumpe zu leeren.
WARNUNG! Benzin nie in geschlossenen Räumen, in der Nähe von offenem Feuer
usw. ablassen. Nicht rauchen! Die Benzindämpfe können eine Explosion oder einen
Brand verursachen.
