77 / 160
EN
PL
HU
SK
DE
CS
Upozornění: Motor nikdy neukládejte v blízkosti kamen, pecí, ohřívačů vody
s věčným plaménkem, případně jakýchkoli jiných zařízení, která mohou způsobit
jiskření.
PŘÍPRAVA NA USKLADNĚNÍ
Pro to, aby byl motor bezproblémově uskladněn a vypadal dobře, je nezbytné provést náležitou
přípravu na uskladnění. Následující kroky pomohou zajistit, aby koroze nepoškodila funkce
motoru a jeho vzhled a umožní snadnější nastartování motoru při dalším použití.
ČIŠTĚNÍ
Pokud byl motor v chodu, nechte ho před vyčištěním vychladnout alespoň na dobu půl hodiny.
Vyčistěte všechny vnější povrchy, spravte poškozený nátěr a natřete slabou vrstvou oleje ostatní
místa, která mohou rezivět.
POZNÁMKA: Použití zahradní hadice nebo jiného zařízení na stlačenou vodu může
způsobit průnik vody do vzduchového filtru nebo otvoru tlumiče. Voda ve vzduchovém
filtru a tlumiči prosákne skrz a může proniknout do válce a poškodit ho.
PREVENTIVNÍ OPATŘENÍ PŘI SKLADOVÁNÍ
• Budete-li motor skladovat s benzínem v palivové nádrži a karburátoru, je důležité snížit riziko
vznícení benzínových výparů. Zvolte dobře větraný skladovací prostor z dosahu zařízení, jež
pracují s plamenem, jako jsou ohřívače vody nebo sušičky šatů. Vyhněte se rovněž místům
s elektrickými motory produkujícími jiskry nebo místům, kde se používají elektrické nástroje.
• Je-li to možné, vyhněte se skladovacím prostorám s vysokou vlhkostí, které podporují korozi.
• Je-li v palivové nádrži benzín, nechte palivový ventil v poloze OFF (pokud je jím stroj vybaven).
• Zajistěte, aby byl motor při skladování ve vodorovné poloze. Naklopení může způsobit rozlití
oleje nebo benzínu.
• Jakmile motor a výfukový systém vychladnou, zakryjte motor, aby se do něj nedostal prach.
Žhavý motor a výfukový systém mohou vznítit nebo roztavit některé materiály.
• Nepoužívejte plastové fólie jako protiprachový kryt. Neporézní kryt zachytí vlhkost z okolí
motoru a podpoří vznik koroze.
PŘIDÁNÍ STABILIZÁTORU PRODLOUŽÍ SKLADOVATELNOST BENZÍNU
K ochraně motoru doporučujeme používat stabilizátor paliva, který je k dostání u čerpacích stanicí.
Chcete-li přidat do benzínu stabilizátor, naplňte palivovou nádrž čerstvým benzínem. Bude-li nádrž
naplněna pouze částečně, vzduch v nádrži urychlí rozkládání benzínu během skladování. Budete-li
uchovávat nádobu s benzínem pro opětovné použití, ujistěte se, že obsahuje pouze čerstvý benzín.
1. Stabilizátor do benzínu přidejte podle pokynů výrobce.
2. Po přidání stabilizátoru do benzínu nechte motor běžet venku po dobu 10 minut a ujistěte
se, že upravený benzín nahradil v karburátoru neupravený benzín.
DLOUHODOBÉ USKLADNĚNÍ MIMO SEZÓNU
Pokud motor uskladníte i s palivem, benzín zoxiduje a zkazí se. Staré palivo způsobí, že motor
půjde těžce nastartovat a usazeniny ucpou palivový systém. Pokud necháte benzín při skladování
motoru v nádrži a zkazí se, budete potřebovat nechat opravit či vyměnit karburátor a celý
palivový systém. Palivo v motoru nesmí být déle než 14 dní. Pokud jej necháte v motoru déle
a způsobíte tím poškození motoru, nevztahuje se na opravu motoru záruka. Životnost paliva
můžete prodloužit tím, že do něj přidáte stabilizátor paliva.
