68 / 160
EN
PL
HU
SK
DE
CS
MOTOROVÝ OLEJ
POZNÁMKA: Motor je dodáván bez oleje. Ujistěte se, že jste do něj před nastartováním
nalili olej. Používejte pouze níže doporučené typy oleje.
DOPORUČENÝ OLEJ
Používejte čtyřtaktní motorový olej, který splňuje nebo překračuje požadavky pro API servisní
klasifikaci SH, SJ nebo jejich ekvivalent. Vždy zkontrolujte servisní štítek API na nádobě pro olej
a ujistěte se, že jsou na ní napsány písmena SH, SJ nebo jejich ekvivalent.
Pro obecné použití
v letním období
(pro teploty nad 0°C) se doporučuje
SAE 10W-30 -
doporučený olej HECHT 4T.
Pro obecné použití
v zimním období
(pro teploty pod 0°C) se doporučuje
SAE 5W-40 -
doporučený olej HECHT 5W-40.
Viskozitu oleje SAE volte tak, aby odpovídala teplotním podmínkám místa použití.
OLEJE NEMÍCHEJTE!
KONTROLA HLADINY OLEJE
VAROVÁNÍ: Kontrolu stavu oleje provádějte pouze při studeném motoru.
1. Hladinu oleje kontrolujte s vychladlým a vypnutým motorem, který stojí na rovném povrchu.
2. Odmontujte zátku plnicího hrdla/měrku (obr. 12B) a dosucha je otřete.
3. Zastrčte zátku plnicího hrdla oleje/měrku až na doraz do hrdla plnění oleje, ale
nezašroubovávejte ji. Poté ji vyjměte. Na měrce po vytažení odečtěte hladinu oleje (obr. 13).
4. Je-li hladina oleje blízko nebo pod značkou spodního limitu měrky, odstraňte zátku plnicího
hrdla/měrku a doplňte olej do motoru mezi horní a dolní rysku. Nepřeplňujte.
Nesprávné doplnění oleje může vést k neopravitelnému poškození motoru.
5. Namontujte zpět zátku plnicího hrdla/měrku (obr. 12B).
VYŠŠÍ NADMOŘSKÉ VÝŠKY
• Motory provozované ve vyšších nadmořských výškách (nad 1600 m n. m) vyžadují zvláštní
pozornost, protože dochází ke změně poměru sycení paliva směrem k přesycení směsi.
V důsledku toho dochází ke ztrátě výkonu a vyšší spotřebě paliva.
• Pokud se strojem pracujete naopak v nižších nadmořských výškách než na které je karburátor
kalibrován, dochází z důvodu příliš chudé směsi paliva a vzduchu opět ke ztrátě výkonu, přehřátí
nebo dokonce k vážnější poruše.
• Abyste dodrželi emisní výkony, musí být motor pro vyšší či nižší nadmořské výšky seřízen. Bližší
informace získáte v autorizovaném servisním středisku.
PROVOZ
POZOR: STROJ JE URČEN POUZE PRO ZATÍŽENÍ PŘI POHYBU VPŘED. PŘI ZPĚTNÉM
POHYBU NEJPRVE ZASTAVTE HŘÍDEL S NOŽI. PŘI COUVÁNÍ NEFUNGUJE SBĚR A
HROZÍ POŠKOZENÍ STROJE.
PŘÍPRAVA K PROVOZU
1. Přístroj odvezte na plochu, kterou budete ošetřovat. Páka nastavení je v přepravní poloze.
2. Zkontrolujte, zda jsou všechny součásti pevně namontované a zda přístroj není někde
