![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ducati/sporttouring-2/sporttouring-2_owners-manual_2537745207.webp)
207
fig. 41
1
2
KONTROLLE DES
ELEKTROLYTENSTANDS
IN DER BATTERIE
(Abb. 41)
Um diese Kontrolle ausführen zu können,
müssen Sie zunächst die rechte
Verkleidungshälfte, so wie auf Seite 171
beschrieben, abnehmen.
Der Pegel des Elektrolyts muß zwischen dem
Maximalstand-
'UPPER LEVEL'
und dem
Minimumstandzeichen
'LOWER LEVEL'
, die
vorne an der Batterie angegeben werden,
gehalte werden.
Ist der Pegel des Elektrolyts zu niedrig, müssen
Sie die Kappen (1) abnehmen und sorgfältig mit
destilliertem Wasser bis zum Erreichen der
oberen Pegelanzeige auffüllen. Sie können sich
dabei mit einer kleinen Spritze oder mit einem
Plastiktrichter helfen.
Füllen Sie ausschließlich nur destilliertes Wasser
in die Batterie. Leitungswasser kann die
Lebensdauer der Batterie verkürzen. Beim
Nachfüllen des destillierten Wassers müssen Sie
jedoch darauf achten, daß der
Entlüftungsschlauch (2) an die
Entlüftungsöffnung der Batterie angeschlossen
ist. Der Entlüftungsschlauch der Batterie muß so
ausgerichtet sein, daß er sich nicht verbiegen
oder verdrehen kann.
Wichtig
Ein verbogener oder verwickelter
Entlüftungsschlauch kann zu einer
Druckerhöhung in der Batterie führen und diese
beschädigen.
Achtung
Die Batterie enthält Schwefelsäure
(Elektrolyt).
6B_ST2.PM6
27-10-2009, 10:21
207
Summary of Contents for SportTouring 2
Page 6: ...6 0_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 6 ...
Page 7: ...7 Sommario Contents Sommaire Inhaltsverzeichnis 0_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 7 ...
Page 12: ...12 0_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 12 ...
Page 28: ...28 1A_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 28 ...
Page 46: ...46 2_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 46 ...
Page 72: ...72 3A_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 72 ...
Page 120: ...120 4_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 120 ...
Page 134: ...134 4_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 134 ...
Page 142: ...142 4_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 142 ...
Page 148: ...148 5_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 148 ...
Page 149: ...149 Manutenzione Maintenance Entretien Instandhaltung 5_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 149 ...
Page 162: ...162 6A_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 162 ...
Page 180: ...180 6A_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 180 ...
Page 248: ...248 6B_ST2 PM6 27 10 2009 10 22 248 ...
Page 250: ...250 6B_ST2 PM6 27 10 2009 10 22 250 ...
Page 251: ...251 6B_ST2 PM6 27 10 2009 10 22 251 ...
Page 253: ......