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fig. 34.1
fig. 34.2
CLOSE
OPEN
KONTROLLE DES
KÜHLFLÜSSIGKEITSPEGELS
Sie müssen in den vom Instandhaltungsplan
vorgeschriebenen Zeiten den Pegel der sich im
Überlaufbehälter, der sich auf der rechten Seite
des Motorrads befindet, vorhandenen
Kühlflüssigkeit kontrollieren. Diesen Pegel kann
man von der Fahrposition aus erkennen (Abb.
34.1).
Er muß zwischen den am Behältet selbst
eingearbeiteten Bezugspunkten bzw. zwischen
den Angaben
MAX
und
MIN
liegen.
Erweist sich der Pegel als zu niedrig, muß man
ihn durch Nachgießen der vorgeschriebenen
Flüssigkeit auf den richtigen Stand bringen.
Dazu müssen Sie die rechte seitliche Abdeckung
des Instrumentenbretts, so wie auf Seite 171
beschrieben, abnehmen.
Die Einfüllschraube (Abb. 34.2) lösen, dann die
Kühlflüssigkeit bis zum Erreichen des
vorgeschriebenen Pegels nachfüllen.
Wichtig
Falls Sie Schwierigkeiten haben, die
vorgeschriebene Kühlflüssigkeit zu erhalten,
können Sie sich ausnahmsweise mit
Leitungswasser behelfen. Sie müssen es dann
jedoch sobald wie möglich durch die empfohlene
Kühlflüssigkeit ersetzen.
Nun die Einfüllschraube erneut einschrauben und
die abgenommene Abdeckung wieder
montieren.
Achtung
Sie dürfen auf keinen Fall Kühlflüssigkeit
über die Einfüllschraube des Kühlers nachfüllen,
wenn der Motor noch warm ist.
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