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Pressione pneumatici
Con bagaglio
Anteriore:
2,15 bar -2,2 Kg/cm
2
Posteriore
:
2,35 bar -2,4 Kg/cm
2
Pressione pneumatici
Con pas bagaglio
Anteriore
:
2,45 bar -2,5 Kg/cm
2
Posteriore
:
2,84 bar -2,9 Kg/cm
2
La pressione dei pneumatici è soggetta a
variazioni dovute alla temperatura esterna e
all’altitudine e quindi dovrebbe essere controllata
e registrata ogni volta che viaggiate in zone con
ampie escursioni termiche o in alta quota.
Importante
In caso di sostituzione del pneumatico si
consiglia di utilizzare marca e tipo di primo
equipaggiamento. Misurate la pressione dei
pneumatici quando essi sono freddi.
Per salvaguardare la rotondità del cerchio
anteriore, percorrendo strade molto sconnesse,
aumentare la pressione di gonfiaggio del
pneumatico anteriore di 0,2
÷
0,3 bar.
Tyre pressure
Rider + luggage
Front
:
2.15 bar -2.2 Kg/sq cm - 31.6 psi
Rear
:
2.35 bar -2.4 Kg/sq cm - 34.5 psi
Tyre pressure
Rider + pas luggage
Front
:
2.45 bar -2.5 Kg/sq cm - 36 psi
Rear
:
2.84 bar -2.9 Kg/sq cm - 41.7 psi
As tyre pressure is affected by temperature and
altitude variations, you are advised to check and
adjust it whenever you are riding in areas where
ample variations in temperature or altitude occur.
Important
If a tyre needs replacing, use the same
make and type as the first-equipment tyre. Tyre
pressure should be measured when tyres are
cold.
To avoid front wheel rim distortion, when riding
on bumpy roads, increase front tyre pressure by
0.2 -0.3 bar/2.94 -4.41 psi.
Pressione des pneus
Avec bagage
Avant
:
2,15 bar -2,2 Kg/cm
2
Arrière
:
2,35 bar -2,4 Kg/cm
2
Pressione des pneus
Avec pa bagage
Avant
:
2,45 bar -2,5 Kg/cm
2
Arrière
:
2,84 bar -2,9 Kg/cm
2
La pression peut varier selon la température et
l’altitude, elle devrait donc être contrôlée et
réglée chaque fois que vous roulez en haute
montagne ou dans des zones avec de fortes
variations de température.
Important
En cas de remplacement du pneu il est
conseillé d’utiliser la marque et le type d’origine.
Mesurez la pression des pneus lorsqu’ils sont
froids.
Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en
roulant sur des routes avec beaucoup de nids de poule,
augmenter la pression de gonflage du pneu
avant de 0,2
÷
0,3 bars.
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