23
fig. 1
FAHRTEN MIT VOLLER BELADUNG
Ihr Motorrad wurde dahingehend entworfen, um
auch auf langen Fahrtstrecken mit voller
Beladung vollkommen sicher reisen zu können.
Die Verteilung der Lasten auf dem Motorrad ist
sehr wichtig, um diese Sicherheitstandards
aufrecht erhalten und um Schwierigkeiten bei
plötzlichen Fahrmanövern oder beim Befahren
von unebenen Straßenabschnitten vermeiden zu
können.
Fahren Sie mit montierten Seitenkoffern nie
schneller als 130 km/h.
Diese Geschwindigkeit muß im angemessenen
Maß gemindert werden, wenn sich die Reifen
sich einem schlechten Zustand befinden, die
Straßenverhältnisse schlecht sind und die Sicht
behindert ist.
Informationen über die Tragfähigkeit:
Das Gesamtgewicht Ihres fahrbereiten
Motorrads, mit Fahrer, Beifahrer, Gepäck und
zusätzlichem Zubehör darf die 420 kg nicht
überschreiten.
Das Gepäck darf, allein gewogen, auf keinen Fall
23 kg überschreiten und muß folgendermaßen
aufgeteilt werden (Abb. 1):
max. 9 kg pro Seitenkoffer;
max. 5 kg pro Tanktasche.
Richten Sie das Gepäck oder das Zubehör,
welches sich als am schwersten erweist, so
tiefliegend wie möglich und vorzugsweise in den
Mitte des Motorrads aus. Das Gepäck fest an
der Motorradstruktur befestigen. Nicht richtig
befestigtes Gepäck kann ein Motorrad mit wenig
Stabilität zur Folge haben.
Befestigen Sie am Lenker oder am vorderen
9
Kg
5
Kg
9
Kg
0_ST2.PM6
27-10-2009, 10:19
23
Summary of Contents for SportTouring 2
Page 6: ...6 0_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 6 ...
Page 7: ...7 Sommario Contents Sommaire Inhaltsverzeichnis 0_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 7 ...
Page 12: ...12 0_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 12 ...
Page 28: ...28 1A_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 28 ...
Page 46: ...46 2_ST2 PM6 27 10 2009 10 19 46 ...
Page 72: ...72 3A_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 72 ...
Page 120: ...120 4_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 120 ...
Page 134: ...134 4_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 134 ...
Page 142: ...142 4_ST2 PM6 27 10 2009 10 20 142 ...
Page 148: ...148 5_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 148 ...
Page 149: ...149 Manutenzione Maintenance Entretien Instandhaltung 5_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 149 ...
Page 162: ...162 6A_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 162 ...
Page 180: ...180 6A_ST2 PM6 27 10 2009 10 21 180 ...
Page 248: ...248 6B_ST2 PM6 27 10 2009 10 22 248 ...
Page 250: ...250 6B_ST2 PM6 27 10 2009 10 22 250 ...
Page 251: ...251 6B_ST2 PM6 27 10 2009 10 22 251 ...
Page 253: ......