Stoßring
thrust washer
bague de butée
RadialWellendichtring
radial oil seal
bague d'étanchéité radiale
[12] Wellendichtring (auf den Stoßring) und Laufring
für Wellendichtring (in der Radnabe) prüfen.
Bei Einlaufspuren Laufring in der Radnabe
auswechseln.
[13] Neuen Laufring mit dem BPW Eindrückwerk
zeug
16.005.22111
Ø 139
für Laufring 6 9 t
16.014.22111
Ø 159
für Laufring 10 12 t
zentrisch in die Radnabe eindrücken.
Bei Verschleiß neuen Wellendichtring mit der
offenen Seite nach oben weisend bis zur
Anlage auf den Stoßring aufdrücken.
Dichtlippe mit BPW Spezial-Langzeitfett
BPW ECO-Li
Plus
einstreichen.
Wendelbolzen
Bundbolzen siehe Seite 5-12.
Radbolzen auf Wiederverwendbarkeit prüfen,
ggf. neue Radbolzen verwenden.
[14] Bremstrommel auf die Radnabe legen.
Auf saubere Anlageflächen achten.
[15] Radbolzen so weit wie möglich in die Nabe
einstecken bzw. einschlagen, dabei auf die
Verdrehsicherung in der Bremstrommel achten
(Pfeil). Die abgeflachte Kopfseite des Radbol
zens muss am Bremstrommelbund anliegen.
Fig. 31
Fig. 32
Fig. 33
511
5
Nabeneinheit zerlegen und zusammenbauen
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