Konventionelle Nabenlagerung:
[2]
Kronenmutter entsplinten und abschrauben.
[3]
Abziehkapsel (BPW Nr. siehe Seite 22)
einschrauben. Komplette Radnabe, ggf.
einschließlich Räder vom Achsschenkel
abziehen.
[4]
Hinteres Kegelrollenlager abziehen, siehe
Fig. 46, Seite 516.
[3]
Achsmutter abschrauben.
Hierbei wird die komplette Naben-Lagerein-
heit von den Lagersitzen des Achsschenkels
abgezogen.
[4]
Die komplette RadNabeneinheit seitlich von
der Achse abnehmen (RadMontagewagen).
Die Bremse liegt frei.
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
42
4
Bremsbelagwechsel
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