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8
Brake camshaft
8
Arbre à came
[17] Screw bearing housing onto supporting bearing
with the bearing bush greased inside and out.
Tightening torques:
Hexagon bolt with M 8 nut and spring washer
M 8
M = 23 Nm
Hexagon bolt with locknut for securing the
ECOMaster shaped plate
M 8
M = 28 Nm
Change over to low-maintenance brake
camshaft bearings when renewing the sphe-
rical bearing.
The grease nipple must be easily accessible
(note differing positions according to slack
adjuster fitted). Under normal circumstances,
install the grease nipple pointing towards
the slack adjuster.
[18] Check that the brake camshaft rotates freely.
[19] Fit outer seal.
[20] Press all rubber seals into position and secure
clamps.
With automatic slack adjusters, do not fit
clamp on slack adjuster side.
[21] Grease all bearing surfaces of the brake cam
shaft via the grease nipples, using BPW special
longlife grease ECOLi
Plus
.
Fit brake shoes and the complete hub unit,
see chapter 4.
Fit slack adjuster, see pages 9-1 and
10-1 to 10-2.
[17] Graisser la douille sphérique à l'intérieur et à
l'extérieur. Visser le support de palier sur la
plaque de palier.
Couples de serrage :
Vis à six pans avec écrou M 8 et rondelle
élastique
M 8
M = 23 Nm
Vis à six pans avec écrou de sûreté pour la fixa
tion de la tôle de raccordement ECOMaster
M 8
M = 28 Nm
En cas de remplacement de la douille
sphérique, passer au palier d'arbre d e
frein à entretien réduit.
Le graisseur doit être facilement accessible
(positions différentes suivant le levier de
frein utilisé). En cas normal, monter le
graisseur de sorte qu'il soit tourné vers le
levier de frein.
[18] Ensuite, vérifier si l'arbre à came de frein tourne
facilement.
[19] Mettre en place le joint en caoutchouc extérieur.
[20] Presser tous les joints en caoutchouc et serrer
les circlips.
Pour le levier de frein automatique, ne pas
monter le circlips du côté du levier de frein.
[21] Tous les points d'appui de l'arbre à came
doivent être graissés par des graisseurs avec
de la graisse spéciale longue durée BPW
ECOLi
Plus
.
Monter les mâchoires de frein et l’unité
complète de moyeu de roue, voir chapitre 4.
Monter le levier de frein, voir pages 9-1 et
10-1 à 10-2.
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