•
Svitare completamente il tappo B e sfilare il distanziale
D la rondella appoggia molla R ed il controdado C;
NOTA: Collocare tutti i componenti in un luogo pulito.
•
estrarre la molla F dal gambale P;
NOTA: La molla, essendo immersa nell’olio, durante
l’estrazione potrebbe gocciolare sul piano di
lavoro, è quindi consigliabile estrarla lentamente
ed asciugarla con un panno.
•
togliere dalla morsa la sospensione, avendo cura di
mantenere l’estremità del tappo verso l’alto per evitare
la fuoriuscita dell’olio;
•
versare
l’olio
in
una
vaschetta
pompando
contemporaneamente lo stelo G avanti e indietro;
E’ rigorosamente vietato disperdere l’olio nel
terreno e nelle fognature. Consegnare l’olio
esausto agli enti autorizzati allo smaltimento.
Si consiglia comunque di sostituire olio e
cartuccia
presso
un’officina
autorizzata
LAVERDA
ATTENZIONE:
Eseguire il pompaggio tenendo un dito
sull’estremità dello stelo G onde evitare
la perdita del puntale di regolazione H,
inserito all’interno dello stelo G. Per non
arrecare danni all’ambiente raccogliere
l’olio esausto e consegnarlo presso un
centro preposto alla raccolta.
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6 - VESTIZIONE / CICLISTICA
I