Ducati ST3 2004, Руководство по ремонту

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Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
sezione / section
G 8
48
ST3
- M.Y. 2004 - edizione/edition 00
Lavaggio della catena
Il corretto lavaggio della catena con O-
rings deve essere effettuato con
petrolio, nafta, oppure olio di paraffi-
na.
È da evitare assolutamente l’utilizzo di
benzina, trielina e di solventi di ogni
tipo, che potrebbero danneggiare gli
O-rings in gomma. Per questa ragione
sono da evitare anche i prodotti spray
non specifici per catene O-ring.
Lubrificazione della
catena
Nella catena con O-rings la lubrificazi-
one antiusura è assicurata dal lubrifi-
cante originale sigillato, nella zona di
lavoro perno-bussola, dagli stessi O-
Ring. È tuttavia indispensabile
provvedere ad una lubrificazione peri-
odica a scopo protettivo sia delle parti
metalliche della catena che degli O-
Ring.
La lubrificazione di questi ultimi ha lo
scopo di mantenerli sufficentemente
elastici per garantire la massima tenu-
ta.
La lubrificazione a scopo protettivo si
ottiene applicando, con un semplice
pennello, sull’intera lunghezza della
catena, sia all’interno sia all’esterno
un velo di olio da cambio ad alta den-
sità (Sez. C 2).
Washing the chain
Chains with O-rings must be washed
in petroleum, diesel fuel or paraffin
oil.
Do not use fuel, trichloroethylene or
other solvents which will damage the
rubber O-rings. Use only sprays
which specify that they are for use
with O-ring chains.
Lubricating the chain
O-ring chains have sealed, life-lubed
link studs and bushes. However,
these chains need lubricating at
regular intervals to protect the metal
parts and to keep the O-rings soft and
pliable for guaranteed sealing.
Using a brush, apply a thin protective
film of high-density engine oil along
the entire length of the chain both
inside and outside (see specifications
in Sect. C 2).